Scandicar återställs

Scandicar återställs

Publicerad

Den första av de två Scandicar, som byggdes för att ersätta den klassiska Tjorven, är på väg att återställas.

I Classic Motor nummer 6 2017 kunde ni läsa historien om Scandicar, bilen från småländska Rockneby som skulle ersätta Tjorven. Två exemplar byggdes med mekanik från Fiat och en hel del lösningar från Tjorven.

Sedan några år ägs Scandicar nr 2 i Jimi Esséns ägo. Jimi äger och driver Tjorvenmuseet i Rockneby och är för övrigt son till Scandicars konstruktör.

Scandicar nr 1 existerar också, och numera finns även den i Jimi Esséns ägo. I går hämtades han hem den Rockneby från Skåne där den tillbringat många år i ett förråd.

-En krockskada gjorde att den ställdes undan och det var inte helt lätt att få ut den ur förrådet, berättar Jimi.

Nu är inte krockskadan så allvarlig och har haft det goda med sig att bilen inte rullat så många mil.

-Av de båda Scandicars m byggdes är den här den som är närmast originalskicket. Det känns riktigt kul att ha 100 procent av de tillverkade Scandicar.

Just nu väntar rengöring av bilen och när krockskadan är åtgärdad kommer båda bilarna att ställas ut på Tjorven Café och Museum.

Länk: Tjorven Café och Museum

Fyndskicket. Från ett förråd i Skåne...

...till Tjorvenmuseet i Rockneby, samma ort som bilen byggdes i 1987.

On
Off

3 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Motornummer Volvo B18 B20

4 kommentarer

Lars: 496835 är en B18A av 67-68 års modell d.v.s. en av de absolut sista 2 årsmodellerna, Förmodligen tillverkad under hösten 1966 då årsmodell 67 började tillverkas. 498030 är en B20A av 1973 års modell...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-12

  • Classic Motor - album 2017

  • Classic Motor 2017-11

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07