Fråga: Hur får jag loss en kolv som fastnat i cylindern på en moped (Rex)? Har försökt med rostborttagningsspray, men inget hjälper.
KE
Svar: En effektiv metod är att trycka ut kolven med en fettspruta. Detta förutsätter dock att kolven står så högt upp i loppet att inga portar står öppna. Man kan antingen bygga om ett tändstift där man svetsar på en fettnippel, eller så gör man ett nytt ”topplock” av tjock plåt (minst 8 mm) där man monterar en fettnippel (se bild ovan). Innan man börjar pumpa i fett ska man fylla cylindern med olja som dels smörjer, dels förhindrar att man komprimerar luften i utrymmet. Luft ”fjädrar” och vid dessa tryck kan luften expandera och skjuta iväg kolven eller små partiklar med en hög hastighet när det börjar att röra på sig. Trycket i en vanlig fettspruta kan uppgå till 600 kilo per kvadratcentimeter. På en mopedkolv (diameter 38 mm) blir då kraften 6800 kilo, eller 6,8 ton.
Ett annat trick är att knacka ut kolven genom att slå med en hammare på en rundstav av trä som man sätter mot kolvtoppen. Dra några slangklämmor runt staven så spricker den inte så fort. Oavsett vilken metod man väljer ska man preparera cylindern med exempelvis rostlösningsolja några veckor innan man börjar. Låt det dra in ordentligt. Att värma och kyla cylindern upprepade gånger kan också hjälpa till med att lossa kolven. Jag har hört talas om att man kan använda vatten som rostlösare vilket låter lika konstigt som att släcka eld med bensin, men jag har inte testat detta och kan därför inte uttala mig. I sista hand får man ta fram borrmaskinen och borra bort kolven bit för bit.
Jim Lundberg