Farligt med bilbatteri på betonggolv?

Farligt med bilbatteri på betonggolv?

Publicerad 2012-09-26 12:23

Fråga: Jag har vid några tillfällen hört att man inte ska långtidsförvara ett bilbatteri på ett betonggolv. Batteriet ska inte må bra då... Kan någon med säkerhet säga om detta är en skröna eller ligger det något i påståendet?

Christer

 

Svar: Den här är lika sann som skrönan om råttan i pizzan. Jag har kontaktat några av de större batteritillverkarna som alla ruskar på huvudet åt detta. En tillverkare rekommenderade att man skulle undvika långtidsförvaring av batterier direkt på exempelvis en plåthylla eller liknande underlag som leder ström då de har gjort mätningar som indikerar att självurladdningen då tenderar att bli lite högre över tid. Enligt dem bör man lägga en trä- eller gummibit under batteriet eller ställa det på en hylla av trä.

Ett blybatteris största fiende är självurladdning. Detta leder till sulfatering av batteriets blyplattor som kan förstöra batteriet om det tillåts gå för långt. Av denna anledning ska man alltid underhållsladda ett batteri när det inte används under en längre tid som exempelvis under vintern när veteranbilen står uppställd. Har man ingen batteriladdare med underhållsladdning bör man åtminstone ladda batteriet med en vanlig laddare en gång i månaden.

När det gäller förvaringsmiljö för ett batteri hade samtliga tillverkare samma svar: torrt och frostfritt. Idealtemperaturen för långtidsförvaring ligger på cirka 3 plusgrader så att ta in batteriet i stugvärmen över vintern är inte någon fördel utan påskyndar snarare självurladdningen.

Jag kan tillägga att det finns många skrönor om bland annat batterier och kan bjuda på ett par till:

"Varje år ska man rulla batteriet ett antal varv på gräsmattan för att ruska om det".

"En gång om året ska man kortsluta batteriet genom att lägga en skiftnyckel över batteripolerna".

Vissa batterier kan behöva hjälp med att fördela syran inne i batteriet vilket sker automatiskt när batteriet laddas – inte genom att rulla runt det som en boll. På vissa batterier kan rullandet leda till inre kortslutning då partiklar i batteriets botten sprids runt mellan plattorna.

Att kortsluta ett blybatteri med ett metallföremål kan vara direkt livsfarligt! Det kan leda till en vätgasexplosion. Man kan förstöra både batteri, ögon, kläder och skiftnyckel. Anledningen till detta "skiftnyckeltips" är okänd.

Jim Lundberg

On
Off

2 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Tvåväxlad Sachs där tvåan hoppar ur

3 kommentarer

Nicke H: Jag har samma problem med min fotväxlade (3vxl) sachs, är det samma problemlösning då?

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2013-05

  • Classic Motor 2013-04

  • Classic Motor 2013-03

  • Classic Motor 2013-02

  • Classic Motor 2013-01

  • Classic Motor 2012-12

  • Classic Motor 2012-11