Hur sitter avgassystemet på en Apollo Motorette?
8 kommentarer
Jim Lundberg: Ha-ha, du stavvar såm en krata!
Vem kan fixa min Monarped?
Fråga: Hej! Jag har min morfars Monarped M248 i förrådet. Skulle så gärna vilja kunna använda den, men det elektriska är helt fnasigt och den saknar topplockspackning (fnasat sönder den med). Moppen skulle med andra ord behöva en rejäl genomsyn och varsam renovering. (Jag bättringsmålade pakethållaren, bytte bromsvajer och bytte gummihandtagen 1990 men annars är den nog original. Har stått orörd sedan 1995.) Jag kan byta slang på en cykel, men vågar mig inte på svårare fix... Vart, till vem ska jag vända mig för att få hjälp? Jag har frågat diverse verkstäder men inte fått napp. (I västra Stockholm). Vet ni någon expert som mot betalning kan hjälpa en ohändig mopedägare? Monarpeden längtar ut till grusvägarna...
Tack i förhand
Anna
Svar: Din Monarped är förmodligen från 1958 och har en tvåväxlad NSU 51 ZT-motor. Topplockspackningen kan eventuellt ersättas med en till ett annat fabrikat. Då får man mäta c/c-måttet mellan de fyra hålen för pinnskruvarna. NSU-motorn har en cylinderdiameter på 40 mm vilket kan innebära att man får ta upp i centrumhålet då de flesta mopedmotorer har 38-39 mm. Zweirad Union motorn har 40 mm cylinderdiameter. Tyvärr så är NSU 51 ZT en lite ovanlig motor och reservdelarna haglar inte direkt över en.
Att dra om elen på en gammal moped är inte särskilt svårt och kräver framför allt inga svåra originaldelar. Kolla exempelvis med Stuvsta Mopedservice om de kan hjälpa dig. De har i alla fall tidigare pysslat med äldre mopeder.
Jim Lundberg
Hej Kolla även med Peter Elfström på Rösebäckens Cykel & Motor tel: 054-844105 E-post: rosebacken@telia.com
Han har gott om NSU moped delar.
MVH
Bengt
jag har mycket nsu delar, fin vev, kopplingdelar
kåpor, fabrikstrims- cylindrar, även standard cylindrar, kolvar, förgasare , tändsystem,
topplock, avgasrör m.m. ska sätta in annons i
classic motor till våren,,men går bra att ringa
och fråga vad som behövs,,
Göran - kan jag ge Anna ditt telefonnummer?
skälvklart , tror det finns bra topplockspackning
också, dom här är 2 vxl, insuget sitter lite på sidan, cylinderbulten sitter inte i fyrkant som
en zundapp till ex,vet att jag har ett helt nytt
fram drev också, var svårt att få tag på också
minns jag, hm,,
En viktig sak med NSU motor är ta inte bort höger pedalarm och sedan trampa runt motorn med vänster pedal eller starta motorn.Det finns en hylsa på pedalaxeln som förflytar sig så att höger pedalarm inte går att montera försöker man då knacka in hylssan med våld går ena motorblockshalvan sönder utan man måste dela på motorn och pressa till baka hylsan till rätt läge.Detta var ett mycket vanligt mistag som hemmafixarna gjorde när moped skulle cervas.
Jag jobbade på Monark när dessa mopeder var nya vi fick rätta till många som gjort mistaget enligt ovan.
Lycka till med renoveringen
Clas Sandvall
Tack för tipset Clas!