Fråga: Hej! Jag har bytt lameller och dragbult på min Dakota motor från 1976 tror jag den är. Justerat efter dina anvisningar. Till en början har jag koppling. Men efter lite körning inte alls. Kör man länge så försvinner kopplingen allt mer! Svårt att lägga ur växel vid stillasittande, det smäller när man växlar osv… Kör på Biltemas gräsklipparolja. Någon idé om vad det kan vara?
Sören
Svar: Det låter som att något håller på att gänga upp sig inne i kopplingen så att kopplingsarmens rörelse inte räcker för frikoppling. Antingen muttern på vevaxeln som håller själva korgen, eller justermuttern på dragbulten. Den senare måste låsas med ståltråd efter justering. SAE 30-olja fungerar bra i en Puch Dakotamotor och ska inte påverka kopplingen negativt.
Jim Lundberg