Fråga: Jag har en Volvo 740 som det är hög tomgång på. Jag har ställt ner tomgångskruven men det hjälpte inte. Vad kan det vara för fel?
Svar: Jag gissar att du har en insprutningsmotor. Om jag har förstått menar du med tomgångsskruven den pryl som sitter vid gaswiren. Om motorn går som den ska har den till uppgift att hålla wiren i rätt läge för att motorn ska få rätt tomgångsvarv.
Om motorn inte går korrekt läses det av via ett antal givare och via styrenheten kompenseras gången. Tyvärr gör detta att man lätt blir lurad att motorn går bra, även om något är fel. När motorn börjar gå riktigt illa kan det ofta vara så många ”fel” att styrenheten inte klarar av att kompensera allt. Äldre motorer utan styrenheter och givare är därför i mitt tycke ärligare.
Vad är då felet på din motor? Här kan jag bara gissa och själv skulle jag börja att kika på tändstiften, bränsletillförsel, kabelanslutningar till givare och styrenheten.
Läsare som har tips – lämna dem i rutan för kommentarer nedan.
Lycka till
Robert Gustavsson