Vad gör man åt rostiga lameller?

Rostiga lameller går att använda efter lite putsning.

Vad gör man åt rostiga lameller?

Publicerad

Fråga: Hej Jim! Renoverar en Husqvarna 120 cc (blåkvarna). Kopplingen har legat isärtagen många år och stållamellerna har blivit lite rostiga. Tror du det räcker att putsa av dem med våtslippapper/olja innan montering? Jag har dina böcker stora tvåtaktsboken men hittar inget om rostiga lameller.

Thomas Pehrsson

 

Svar: På sidan 68-69 i Stora Tvåtaktsboken, del 1 kan du läsa om hur man fixar till rostiga lameller. Våtslippapper, antingen torrt, eller med olja/lacknafta/vatten fungerar också bra om det handla om mindre rostangrepp i lamellerna. Blästring är en annan metod, men det bör helst vara glasblästring och så får lamellerna inte vara tunna som i exempelvis mopedmotorn ILO FP 50 då de kan slå sig och bli skeva. Husqgvarnamotorn har tjocka lameller som tål blästring.

Man kan även ta bort rosten kemiskt med exempelvis citronsyra så länge som det handlar om ohärdade ståldetaljer. Lamellerna i Husqvarnamotorn är inte härdade.

Jim Lundberg

En nylonborste med ingjutet slipmedel i stråna fungerar bra till lättare rostbortagning och den lite sträva ytan kan till och med öka friktionen i kopplingen.
Borsten finns bland annat på Biltema (art.nr 19289)

On
Off

2 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Nostalgi: Renovera motorn med ett piller!

2 kommentarer

slöhög: Förr när man skulle sota en motor använde man REDEX, tror jag det hette, man hällde det i luftintaget på förgasaren jag gjorde det ett par gånger. Om det gjorde verkan vet jag inte men det rök...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2018-08

  • Classic Motor 2018-07

  • Classic Motor 2018-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2018-05

  • Classic Motor 2018-04

  • Classic Motor 2018-03

Denna sajt drivs av Egmont Publishing Digital AB, som är en del av Egmont Publishing AB. Egmont Publishing publicerar ett hundratal tidningar och webbplatser, däribland Hemmets Journal, Hus & Hem, Icakuriren, Vagabond, Kalle Anka och Bamse. Vi har även en omfattande verksamhet inom böcker, spel, aktivitetsprodukter och event, samt är snabbt växande inom e-handel och digitala marknadsföringstjänster. Egmont Publishing är en del av den nordiska mediekoncernen och stiftelsen Egmont som varje år delar ut mer än 120 miljoner kronor för att hjälpa utsatta barn och ungdomar. Läs mer på www.egmont.se.

Egmont Publishing Digital, Pyramidvägen 7, 16991 Solna, Tel: 08-692 01 00, Orgnr: 556647-1842