Annan typ av kondensator i tändsystemet?

Annan typ av kondensator i tändsystemet?

Publicerad

Fråga: Har en tvåcylindrig motorcykel där en kondensator är kass. Kan jag ersätta den med en icke original, det vill säga, gör det något om de ej har samma kapacitet?

CG

 

Svar: De flesta tändsystem har samma, eller nästan samma, kapacitans på kondensatorerna så i de flesta fall kan man ta en kondensator från vilket fordon som helst. Vanliga värden på dessa kondensatorer ligger mellan 0,18-0,25µF.

Om kondensatorn är för stor eller för liten kan det uppstå materialvandring mellan brytarkontakterna så att det blir en grop i ena kontakten och en bulle på den andra. Jag har själv en kondensator från en Volvo Amazon på min motorcykel. Välj en kondensator som passar bra rent fysiskt så ska det fungera.

Jim Lundberg

On
Off

9 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Vad är en rödmyra?

5 kommentarer

Klas Eldholm: Kommer osökt att tänka på hur vi använder uttrycket bult. Bult är en cylindrisk pinne med en ansats. Om den genomgår en elastisk förändring är det en nit. Det vi ska säga är skruv, maskinskruv Mao.

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05