LED-belysning i NV motorcykel

LED-lampor finns numera även som strålkastarlampor med hel- och halvljus. Drar mindre ström och ger mer ljus än en traditionell glödlampa.

LED-belysning i NV motorcykel

Publicerad

Fråga: Hej! För en tid sedan skrev du en artikel om en fantastisk LED lampa som du monterade i din Maraton JB 128, denna lampa jobbade tydligen på allt strax under 6 Vac uppåt 80 Vac. Det vill säga den kan drivas direkt ifrån generatorn. Kompisen har nu mognat för samma övning på sin NV-JB från 1950. Denna har den korta Stensholms strålkastaren. Vilken lampsockel ska LED lampan ha? Och var köpte du din LED lampa? I vilka Classic Motor nr går det att läsa om detta? Vill minnas att du skrev i minst två på varandra följande nummer.

MVH

Bengt

 

Svar: Artiklarna om hur man installerar LED-belysning på äldre motorcyklar finns i tidningen Classic Motor - nummer 3 och 4 från 2016. Där framgår i detalj hur man får LED-lampan att passa i framlyktans reflektor. Man kan montera denna lampa i flera olika reflektorer med hjälp av olika adaptrar som medföljer – dock inte en Stensholmreflektor från 1950. Jag limmade därför fast en av adapterplattorna, som följde med LED-lampan, i reflektorn.

Lampan köptes hos Xenonkungen, men exakt den modellen av lampa som jag köpte verkar inte finnas kvar – eller har bytt artikelnummer. Utmärkande för den är att den dels går på både lik- och växelström samt att den klarar spänningar mellan 6 – 80 volt.

Jim Lundberg

Med lampan följde ett antal adapterplattor för olika typer av reflektorer - dock ej till Stensholm. Detta löstes med en klick epoxilim.

On
Off

15 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Vad är en rödmyra?

5 kommentarer

Klas Eldholm: Kommer osökt att tänka på hur vi använder uttrycket bult. Bult är en cylindrisk pinne med en ansats. Om den genomgår en elastisk förändring är det en nit. Det vi ska säga är skruv, maskinskruv Mao.

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05