Rost vid dragkrok

Rost vid dragkrok

Publicerad

Fråga: Jag håller på att laga upp min Volvo Amazon 1966 innan besiktning. Det är dragkrok på den och när jag skulle ta bort stötfångaren bak såg jag att fästena var genomrostade, och det är väl en bärande del? Kan ni skriva en lista på vad som måste vara fräscht innan besiktningen? Alltså vad de brukar kontrollera. Tänkte börja laga den rost som måste fixas och sedan gå vidare efter besiktningen.

Jocke

Svar: Dragkroken ska vara ordentligt fastsatt och genomrostade fästen måste, precis som du antar, åtgärdas innan besiktningen. En bra beskrivning över vad som kontroilleras vid en besiktning finns exempelvis på Bilprovningens hemsida.

Lycka till

Robert Gustavsson

Länk: Kontrollbesikning: Detta kontrollerar vi

On
Off

2 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Kondensatorproblem på Suzuki GT 250

3 kommentarer

Bengt Göransson: Hej igen ! Per Holmqvist: Ytterligare länk på förenklat El schema som visar det viktigaste inklusive generator, likriktare/regulator och laddning. Länk:...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-11

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg