Ingen gnista på NV Blixt

Ingen gnista på NV Blixt

Publicerad

Fråga: Hej, jag söker uppgifter om en NV Blixt med ramnummer 51061 och motornummer 47010870. Är det en NV 30? Jag får ingen gnista på stiftet. Måste man ha batteriet i för att starta? Kan man få tag i elschema till den?

MVH Janne

 

Svar: Jag har tyvärr inga ramnummerregister som jag kan söka i. Kolla med Nymans vänner om de kan hjälpa dig med den saken. När det gäller kopplingsschema har vi fått den frågan tidigare och där finns ett kopplingsschema till NV 36 vilket ska vara snarlikt.

För det mesta måste man ha batteriet på plats (och laddat) för att motorns ka starta, men det finns exempel då man kan köra motorcykeln utan batteri. Jag kan tyvärr inte svara på om NV 30 går att starta utan batteri, men kanske någon av våra läsare vet svaret på detta. Lämna gärna en kommentar i fältet nedan.

Jim Lundberg

Uppdaterad 2017-07-25: Nu med kopplingsschema till NV 30 nedan. Tack till Bengt Göransson för detta.

Kopplingsschema till NV 30 och 35.

Nyckellägen på NV 30 och 35.

On
Off

2 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Ställa in halvljuset

11 kommentarer

Jonas: Känns som att det fattas lite instruktioner i den här guiden. "Mät upp strålkastarcentrum på en vägg." Okej, då ställer jag bilen i Köpenhamn och lyser på en vägg i Malmö? Käglorna hamnar...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05

  • Classic Motor 2017-04