Fråga: Hej. Har en JB 150 från 1952. Delar motorn och växellådan samma olja? Hittar tre pluggar och antar att den i bakkant på motorn är nivå och de andra känns logiska, men en bekant hävdar att den ska ha separat olja i motor och växellåda.
Mvh Christopher
Svar: JB 150-motorn har visserligen tre pluggar, men om du menar den stora muttern (B) i motorns bakkant så håller den fast en skruv till växelmekanismen inne i motorn och ska absolut inte lossas. Oljan fylls på vid plugg A som också har en oljesticka och då det finns oljesticka saknar motorn nivåplugg.
På motorns undersida sitter det två pluggar. En stor (C) som är avtappningsplugg för växellådsolja, och en mindre plugg (D) som är avtappningsplugg för vevhuset om exempelvis förgasaren har flödat och vevhuset fyllts med bränsle.
Nu skriver du ”motor och växellåda” men menar förmodligen transmission (=koppling) och växellåda. JB 150-motorn har inte skilda utrymmen för växellåda och transmission, utan oljan i växellådan cirkulerar även i transmissionen. Det ska vara 5 deciliter SAE 50 motorolja i en JB 150.
Jim Lundberg
