Färg på högtalarkabel

Färg på högtalarkabel

Publicerad

Fråga: Jag tänker koppla in en cd-stereo i min Volvo Amazon. Inga kablar är fördragna så jag drog en till plus och en till minus. Jag får stereon att fungera men vet inte hur man kopplar in högtalaren. Jag ska inte ha något baselement eller något sådant. Vilka färger går till vilka högtalare? Jag tänkte ha originalhögtalare, den vid hyllan under instrumentpanelen, och en annan vid förarsidan.

Jocke

Svar: Hej Jocke. Då det är en cd-stereo har den förmodligen fyra högtalarutgångar, höger fram, vänster fram, höger bak och vänster bak. De brukar vara märkta men om det är en begagnad stereo är märkningarna kanske borta.

Följande färger brukar vara standard på stereo:

Svart: Jord

Röd: Plus, kopplas över tändningen om du vill att stereon bara ska gå att använda när motorn är igång, om inte kopplas direkt till plus.

Gul: Kopplas till plus, ofta är det en strömförsörjare till inbyggd klocka, minne och liknande.

Det kan även finnas följande kablar, exempelvis:

Mörkblå: Automatisk antenn

Brun: Belysning

Ljusblå: kopplas till extra slutsteg

Högtalarkablarna sitter ofta tillsammans och har följande färger:

Vit: Främre vänster högtalare plus

Vit/svart: Främre vänster högtalare minus

Grå: Främre höger högtalare plus

Grå/svart: Främre höger högtalare minus

Grön: Bakre vänster högtalare plus

Grön/svart: Bakre vänster högtalare minus

Lila: Bakre höger högtalare plus

Lila/svart: Bakre höger högtalare minus

Färgerna kan skilja sig åt på olika fabrikat/tillverkningsår.

En av anslutningarna till högtalaren brukar vara märkta med ordet plus eller symbolen + och det är den anslutningen som ska ha den enfärgade högtalarkabeln. Högtalaren kommer att fungerar oavsett hur du kopplar plus och minus, men ljudet blir bättre om du kopplar rätt.

Ett sista tips: Kolla att stereon fungerar innan du monterar den i bilen.

Lycka till

Robert Gustavsson

 

On
Off

2 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Ingen gnista på Boschmagnet till Volvo T 31

15 kommentarer

Erland: En viktig del för tillverkningen av magnetapparater var flygmotorindustrin och där ställdes förstås mycket höga krav på utförande och kvalitet. Det är lätt att föreställa sig att mycket av...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-11

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg