Elproblem på Honda 250XL från 1977

Kopplingsschema till Honda 250 XL. Tyvärr okänt vilken årsmodell det avser.

Elproblem på Honda 250XL från 1977

Publicerad

Fråga: Hej. Har en Honda 250XL -77a där det I dag sitter ett tändningslås med läge 0,1,2 och jag tror att de har bytt det men är inte säker för jag har inte hittat något kopplings schema på just en 77:a. Jag har kopplingsschema på en 75 års modell och då är det bara läge 0 och 1 på tändningslåset. Problemet blir när jag sätter nyckeln I läge ett fungerar ljus och alla andra funktioner utom att det går att starta den. Sätter jag nyckeln I läge 2 går säkringen sönder. Inget ljus, men den går att starta. Är det någon som har något tips?

Mvh Johan

 

Svar: Jag har tyvärr ingga erfarenheter av denna hondamodell, men har hittat ett kopplingsschema som syns ovan. Om du vill spara ner det (upplösningen blir inte så bra) så högerklickar du på bilden och väljer "Spara bild som…"

Någon som vet mer om Johans Honda? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan.

Jim Lundberg

Delförstoring av tändningslås (Ignition switch) från övre schemat.

On
Off

1 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Okörd Saab blev dyr

2 kommentarer

Jocke: Äldre sabbar tex näbbmusen är ju fin men fy för nyare håller mig till äldre volvo

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-12

  • Classic Motor - album 2017

  • Classic Motor 2017-11

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07