Fråga: Hej Experten! Jag har nyligen får igång en Rex Villiers 98cc Midget 40 från 1939, den är körbar men den är slö och saknar tomgång. Enligt en annons från 1939 levererades den här modellen strypt, och då hette den 40, den ostrypta versionen hette Speedy. Jag har Två frågor till er:
1: Var i motorn sitter strypningen?
2: Kan ni möjligen rekommendera en verkstad som är experter på renovering/modifiering av Tvåtaktsmotorer?
Tack på förhand!
Med vänlig hälsning, Pierre
Svar: Under en period fanns det två klasser av 98-kubikare. En som gick som lätt motorcykel samt en fartbegränsad (40 km/t) variant som kallades lättviktsmotorcykel.
Exakt hur man strypte den fartbegränsade varianten vet jag tyvärr inte och det förutsätter nästan att man har bägge motortyperna framför sig så man kan se skillnader i exempelvis storlek på insug och kanaler, kolvhöjd och liknande.
Men om motorn upplevs som slö och dessutom har problem med tomgången kan detta mycket väl bero på att något är fel – inte på att den är strypt på fabriken. Problem med tomgången kan bero på tjuvluft. Kolla insugs- och cylinderfotspackningen. Förkrigsmotorer saknar packboxar i vevhuset, men har istället brons- eller mässingsbussningar utanför ramlagren som sitter med tajt passning runt axeltapparna för att täta så gott det går.
Kör man en sådan motor under en längre tid med slitna ramlager kommer dessa bussningar att nötas upp så att läckaget mellan dem och axeln ökar med sämre vevhuskompression som följd.
Men orsaken till att motorn stannar på tomgång kan även bero på en svag gnista så att när varvet går ner så minskar spänningen från tändspolen så pass att gnistan förvinner och motorn stannar. Magneterna i svänghjulen på förkrigsmotorer har en förmåga att tappa magnetismen på grund av ålder, värmen och vibrationer. Men testa först med olika brytaravstånd, någon tiondel uppåt eller nedåt. Brytaravståndet styr något som kallas fältbrytningsavstånd (abriss) som i sin tur påverkar gnistans styrka.
När det gäller motorrenoveringar har jag ingen erfarenhet av verkstäder som utför sådant, men Stigs Motormekaniska i Axvall är ett namn som ofta dyker upp.
Jim Lundberg
