Monark 1155 som tappat kraften
7 kommentarer
Jim Lundberg: Typiskt - glömde nämna det. Det händer att stora sotflagor släpper och täpper till de relativt små hålen i ljuddämparen. Kul att det löste sig så enkelt!
Classic Motor 2012-04
I butik 27 mars 2012
Amazon kombi fyller ett halvsekel! Classic Motors Robert Gustavsson snokar upp spännande skogsvrak; Jims Mekarhörna: så får du grepp om runddragna skruvskallar och mejslar som slinter; mysko Maico, Svetsskolan del 3; Nuffield 4/65; BMW för last och lust; dubbla Fiat 500 i familjen Forsberg; de enda två Mercedes Benz 170 V A-cab som rullar i Sverige...
... MED MERA!
-
-
-
-
-
Mercedes 220 S utmanar Opel Kadett - vem vinner? Häng med Classic Motor på höstmarknad i Italien, läs om Anders och Inga-Lill som kör runt i en hundra år gammal Hupmobile, Var sitter identiteten - kan man byta kaross? Jim testar: Kan E10 skada motorn?
... och mycket mer!
-
Brandbilar, mc-duell: Indian och Harley byter förare, Renault8, så limmar du nya bromsbelägg, Chevrolet Malibu 1978, mods vs rockers, hemma hos Göran som vann en dag med Jim Lundberg!
... och mycket mer!
-
Renault 4 fyller 50 år - lilla Laban har blivit stor! Vi firar med maffiga reportage och rapporterar förstås från festen i Frankrike. Plus två Saab 96 från 1967 (lika men ändå olika); Puch Mexico, Horch, AJS Pan American, Bedford J4 1961, reportage från Midnattssolsrallyt... MED MERA!
-
USA-special! Massor med jänkare! Ford Mustang, Imperial, Cadillac, Chevrolet...
och mycket mycket mer!
Prenumerera på Classic Motor
Classic Motor – Om veteranbilar och andra veteranfordon äldre än 20 år.
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
