Fläns kallas en skiva av metall, som är anbringad på ett rör eller en axel. Den kan tjäna många olika ändamål. Flänsar fastsatta på kylarens rör bidraga således till att öka kylförmågan, och en fläns på vevaxelns bakre ända tjänar till att fästa svänghjulet vid axeln. I detta fall är i flänsen upptagna ett antal hål, och likaså finnas i svänghjulet hål, svarande mot dem på flänsen, I dessa hål äro bultar insatta, och då muttrarna till dessa tilldragas, låses svänghjulet fast vid vevaxeln. Inlopps- och avgasrören äro likaledes försedda med flänsar, vid vilka förgasaren resp, avloppsröret äro fästade. Elven dessa äro försedda med motsvarande flänsar, i vilka två hål äro upptagna, och fastsättandet sker medelst bultar och muttrar på samma sätt som på svänghjulet.
Visdomsord från John Nerén! Han var född 1871 och blev sedermera sjökapten, motorman och chefredaktör för ett knippe motortidningar. Han skrev också ett tjugotal handböcker kring bilar, motorcyklar och motorbåtar fram till sin död 1956.
Orden vi visar här i urval är tagna ur John Neréns ”Motorencyklopedi”, utgiven 1927 på P.A. Norstedt & Söners Förlag.
Av: Agneta Ivarsson