Bara 252 ekipage av de 314 startande tog sig i mål och bäst gick det för monegasken Gérard Brianti som segrade i sin Renault Alpine A110, en modell som för övrigt både Ove ”Påven” Andersson (1971) och Jean-Claude Andruet (1973) rattat till seger i det ”riktiga” Monte Carlo rallyt.
Sex svenska ekipage ställde upp och allra bäst gick det för Åke ”Bryggarn” Andersson och hans codriver Anna Sylvan, som körde in på en hedrande tolfteplats totalt.
Resultat:
1 Gérard Brianti, Mco, Alpine Renault A110, 2080p
2 Jean-Pierre Coppola, Fra, Alpine Renault A310, 2101
3 Babini, Ita, Porsce 911, 2234 p
—
12 Åke ”Bryggarn Andersson”/Anna Sylvan, Porsche 924 Turbo, 3331 p
22 Mauritz Lange/Hans Sylvan, Porsche 911 SC, 4151p
81 Gunnar Dackevall/Carl Andersson, Datsun 240Z, 11 598p
224 Jerzy Walentowicz/ Wojciech Walentowicz, Alfa Romeo 2000 GTV, 84 856p
225 Anders Bremer/Clas Bohman, Porsche 924 Turbo, 86 724p
241 Ingemar Bjerkeborn/Sören Johansson, MGA Coupé, 121 721