Ofta ansedd som den första motorcykeln (med förbränningsmotor) var Daimler Reitwagen en märklig maskin. Här får vi se provkörningen av en replika då originalet brann upp vid en storbrand 1903. Ramen och hjulen är tillverkade av trä. Motorn är gummiupphängd (!) i ramen och utvecklar hisnande 0,5 hästkrafter vid 600 varv per minut vilket gav Reitwagen en toppfart på 11 km/t. Cylindervolymen är 264 cc (borr/slag: 58×100 mm). Tändningen sker med ett glödrör och vid första provkörningen tog sadeln eld på grund av glödröret!
