När Katrineholms Köpmannaförening kallar, då kommer bilägare från när och fjärran. Så även igår.
Det började med en mindre utställning där ett 20-tal bilar deltog. Det var för omkring tio år sedan då Jonas Wangenfors fick en förfrågan från Katrineholms Köpmannaförening om en aktivitet. Idag har den växt och senast det begav sig deltog omkring 250 bilar, och frågan är om det inte var ännu fler som ställde ut sina fordon i centrala Katrineholm denna sista lördag i september.
Jonas Wangenfors hade en hektisk förmiddag när nästan 300 bilar skulle placeras i de centrala delarna av Katrineholm. Här invid sin Chevrolet C10 från 1963.Lancia Fulvia 1,6 HF från 1969 i en modell specialbyggd för rally. Med Harry Källström bakom ratten blev den Europamästare 1969. Senare vann den Monte Carlo-rallyt 1972 och det inofficiella rallyvärldsmästerskapet. Två senare bidrog modellen till vinsten i rally-VM.Volvo 1800ES i ett utsökt renoverat skick. Men vad är det som står i bakgrunden? Jo, en …… Volvo PV med en lång historia i detta utförande. Ägaren, Stefan Ljungberg, hade föredömligt lämnat en bok om bilens historia i motorrummet. Ursprunget var en pärlvit PV Sport från 1965. 1982 lackerades den av Leif Mellberg och vann sedan flera priser på Vallåkraträffen. Stefan har nu haft bilen i 48 år. Respekt.När såg du en svensksåld Dodge Dart Convertible från 1964 senast? Vi såg en av drygt 50 000 tillverkade i GT-utförande, alltså med sexcylindrig motor på 3,7 liter och cirka 145 hästar och 3-stegad TorqueFlite-låda.Nash Ambassador från 1941? Nja, det sitter lite annat under huv och mellan hjulen. Men Kent Eriksson är nöjd med sin vagn. Expansionskärlet är rödmålat efter en incident med en herre som vid ett tillfälle lade händerna på det. Aj.Imponerande mekanik i Sören Östlunds Ford Galaxie Skyliner från 1959 med en så kallad Retractable Hardtop. Skicket imponerade också.Var Rolv Wesenlund synsk? Var det detta han förutsåg? En Volvo Sonett?Förmodligen en av de äldsta utställda bilarna – som dessutom var till salu. Oklart om den fick ny ägare denna dag.Ford Thunderbird 1956 och Buick Invicta 1959.Gammalt, nytt, amerikanskt, svenskt, original och custom. Ja, vi såg till och med en Monarch (tillverkad i Kanada) och en hel del europeiskt.
