Redaktionen

  • Crescent Carrier som inte frikopplar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, har en Crescent Carrier med en 505/1-motor automat. När jag ska starta den och börjar trampa så driver den framåt hela tiden. Det verkar inte som den frikopplar. Jag tycker den borde göra det. Mvh Tobbe   Svar: Det kan vara så att någon, eller några, fjädrar i kopplingens drivbackar gått av eller […]

  • Husqvarna Novolette som fyrtaktar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Min Husqvarna Novolette från 1955 fyrtaktar nästan hela tiden. Vid kall motor är det nästan hela tiden men det minskar något när den blir varm. Vid uppförsbackar tänder den jämnare. Kan man byta munstycke i den invecklade förgasaren för att förbättra motorgången? Finns det något annat att göra? Gunnar Ege   Svar: Om […]

  • Hjälp med delar och tips om Husqvarna Novolette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej.  Jag är en kille på 14 år som har haft turen att få en Husqvarna Novolette av en släkting. jag är osäker på vilken årsmodell det är men tror att den är från 1955. Den verkar ha stått väldigt länge och med det så går inte motorn runt. Jag har försökt med mycket […]

  • Samma cylinder på ILO och Pilot?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim, jag undrar om du känner till ifall Pilot M56 FM 504 och ILO G50 har likadana cylindrar. Alltså kan man ta en cylinder från en motor och sätta fast på den andra? Anders Nordlund   Svar: Jag har inte testat, men jag tror inte det då det rör sig och två skilda […]

  • Pressa ur foder i aluminiumcylinder på Pilotmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Monark med Pilotmotor 1954  FM 50.1L. Foderkanten på cylindern ligger 0,5mm under tätningsytan mellan cylinder och topplock. Borde rimligen ligga jämns med el 0.10mm över för att säkra tätningen mot toppackningen? Såvitt jag vet är detta ett stål/gjutjärnsfoder i pressat i en aluminiumcylinder. Ska jag värma cylindern och pressa upp fodret? […]

  • Inför kvällsturen med MCHK Gotland

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    MCHK Gotland har torsdagsåka ikväll. Samling i Roma kl 18.00, jag är på väg dit nu. Med några stopp på vägen… Thomas Douglas, sommargotlänning, stockholmare och gammalt mods, har hittat en Moto Guzzi 350 ”Imola” 1981. I bakgrunden hans Lambretta Milano. Vid Dalhemståget. Vagn som fraktade socker från Roma sockerbruk? En glimt av tåget… Loket, […]

  • Midnattssolsrallyt 2012: En vecka kvar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Nu är det bara en vecka kvar till årets fartfest – KAK Midnattssolsrallyt som bland annat hyllar Ove ”Påven” Andersson med en stor utställning av Toyotas rallybilar.

  • Päron i diket

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    ”Jag hörde när du kom på långt håll”, sa Jim. Jo, visst kändes det som att Speeden hade gått lite extra bra sista biten hem till Jim. Jag myste och var stolt över min kraftiga maskin… ”Fast här har vi förklaringen, du har tappat päronet”, sa Jim. Och jag hade inte märkt ett dugg. Räddningsaktionen […]

  • Cykeldäck översättning gamla till nya dimensioner

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

     När man köper nya däck med cykeldimensioner till äldre tvåhjulingar får man se upp med dimensionerna. På cykeldäck anges ytterdiametern. Är dimensionen 26 tum så har däcket 26 tums ytterdiameter oavsett hur smalt eller brett det är, eller om det har hög eller låg profil.  Ju större däckets bredd och höjd är (tvärsnitt) desto mindre […]

  • Saab: broms ligger på

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Saab 93B från 1959 som råkar ut för att bromsarna ligger på under färd. När jag stannar lyser bromsljusen av sig själv. Om jag luftar systemet släpper bromsarna. Har bytt höger och bakre bromsslang och misstänker att det kan vara huvudbromscylindern. Vad tror ni? Leif Svar: Jag tror att felet ligger […]

Rulla till toppen