Svårstartad Monark Blue Fighter
Fråga: Hej Jim. Jag har en Monark Blue Fighter med ILO 150cc-motor. Har problem att starta den. Körde med den allt var bra ställde den och nu efter några veckor är det omöjligt att starta den. Har kollat och det är bra gnista på tändstiftet. Har tagit ner och gjort ren förgasaren. När jag kollar […]
Tillverkningsår NMV packi
Fråga: Hej. Jag har fått tag på en klenod. En NMV packmoped med skivbromsar fram och 2-växlad HMW-motor (motornummer 34947). Skulle vilja veta när den tillverkades. Svar: Hej. Vad roligt att du fått tag på en så pass ovanlig moped. NMV står för Norsjö Mekaniska Verkstad och de tillverkade den första packmopeden (Packi) redan 1953. […]
Problem med kallstartsfunktionen på Yamahascooter
Fråga: Har en Yamaha 125 cc scooter 192 med membranförgasare. Det sitter en startfunktion el-kontakt (plunger) skall fungera vid bland annat kallstart och vid varm sådan. sitter två kablar. Det är kopplat till ett relä som ej saluförs längre. Tror reläet är sönder för motorn startar ej. Har skaffat en annan ny eftermarknadsförgasare med membran […]
Rost i tanken på Husqvarna 118 cc
Fråga: Hej! Har en gammal 118cc Husqvarna som jag håller på att renovera, tanken har dock lite rost i sig. Som jag förstår det så kan man använda lite grus och tex citronsyra för att få väck rosten men ska man sedan ha någon slags ytbehandling i tanken? Finns det någon effektiv sealer eller liknande […]
Rätt motor för flakmoped 1189
Fråga: Hej. Jag undrar om flakmopeden 1189 fanns med 2-växlad sachsmotor? Svar: Hej. Modell 1189 tillverkades enbart med den 3-växlade Sachsmotor av typ 50/3 LS. Denna motor är fläktkyld, handväxlad och har pedalstart. Endast Crescents första transportmoped (flakmoped) modell 1197 som tillverkades 1957-1958 hade 2-växlad Sachsmotor. Josefine Andersson Crescent 1197 med 2-växlad Sachmotor
Köra otypad moped?
Fråga: Det säljs många privatimporterade gamla mopeder nuförtiden som saknar typgodkännande och de får ju inte köras på svenska vägar. Vad skulle det ge för påföljd om man blir påkommen med att köra en sådan moped? Är det samma straff som att köra trimmat trots att mopeden är strypt till svenska specifikationer? Är det någon […]
Bättre laddning på Husqvarna Drömbåge?
Fråga: Kan man koppla ihop belysnings- och laddningsankarna för bättre laddning på en Husqvarna Drömbåge. Mvh. Peter Svar: Det som de kallar för ”ankare” är spolarna som sitter i tändsystemet. Drömbågen har en liten laddningsspole placerad mellan två av de övriga spolarna i tändsystemet. Denna spole ger en relativt svag ström som ska ladda […]
Shimsning av Rexmotor i Husqvarna Novolette
Fråga: Hejsan! Har precis skruvat isär gammelfarfars Husqvarna Novolette, Modell 3311 med Rex-motor. Funderar lite över shimsningen då de inte fanns några i motorn och vad jag kan läsa mig till ska de sitta shims och till min fråga, hur tjocka ska dom vara? Fanns de några standardshims eller måste man prova sig fram till […]
Nostalgi: Stänkskydd för mopedister
Varför köpa vind- och stänkskydd till moppen när man kan montera ett på kroppen? Funkar lika bra på mopedturen som i kassakön. Vindrutan som är från 1950-talet har axelbyglar i stål och knytrem runt bröstkorgen. Bekväm? Absolut inte, men konceptet Ta vindrutan med dig dit du går skulle kunna funka bra i dag. Ha en fin […]
Fredagsfilmen: Mercedes museum
Far och flyg vilken drönarfilm – genom hela Mercedes Museum i Stuttgart och genom (!) en 300 SL Måsvinge.



