Gummibussningar till ILO FP 50
Fråga: Hej! Jag har en gammal Monark stålpilen från tidigt 1950 tal med ILO FP 50-motor. Var kan man få tag på gummibussningar till motorn? Behöver 6 st. Jag har mätt upp måtten till 18mm utvändigt, 11mm invändigt och ca 17 mm långa. Som en nödutväg kan jag svarva egna om jag kan få tag […]
Shims i Husqvarna Silverpil
Fråga: Hej. Jag håller på med en Husqvarna Silverpilsmotor. Mellanaxeln i växellådan har ett stort glapp. Shimset på axeln sitter där, men jag har ett glapp på närmare 1 mm. Leif-Åke Svar: Lämpligt axialspel ligger nog runt 0,20 mm på axlarna in denna typ av motor. 1 mm låter mycket om det är uppmätt […]
Zündapp som frikopplar dåligt
Fråga: Kopplingen frikopplar inte riktigt på min motor. Zündapp 278! Det märks i synnerhet när man lägger ettan från stillastående. Det är 2-3 mm (vid avkrokad wire) spel vid kopplings armen. Om jag pressar den en liten bit till med fingrarna så funkar det? Inte direkt märkbart när man kör mopeden och växlar upp eller […]
Är det någon skillnad mellan Monark, Crescent eller Maraton Compact?
Fråga: Hej. Jag har tänk köpa en Crescent Compact 1252 -74. Säljaren skickade kort där syntes märket Monark. Läste om att det finns olika modeller Crescent, Monark och Maraton. Är det samma moped eller finns det något som skiljer dem åt? Om inte varför heter de olika? Har tittat på många annonser och då har […]
Annat topplock till Husqvarna Cornette
Fråga: Hej. Jag har fått tag på rätt topp till min Husqvarna Cornette med äggmotorn. Den skiljer sig mot den jag har kört med i sommar på så sätt att tändstiftet hamnar 1,3 mm längre ner i förbränningsrummet och att toppen är 0,5 mm lägre. Nu undrar jag om detta påverkar motorns prestanda? Peter Fahlcrantz […]
Förtändning på ILO FP 50
Fråga: Hej! Jag är lycklig ägare både till en Monark Stålpil från tidigt femtiotal gissningsvis 1953 – 54 med ILO FP 50-motor samt Stora Tvåtaktsboken. I boken anges förtändningen till 4 – 4,5 mm. Är detta rimligt eller har tryckfelsnisse varit framme? Mitt minne från ungdomen är att det vanligtvis var ca 2 mm förtändning […]
Olja i Husqvarna Flinta Automat
Fråga: Jag har en Husqvarna Flinta automat ca 1968. Ska jag ha samma olja i växellådan som den manuella? Arne Bergsten Svar: Vanligtvis ska mopedmotorer med automatväxel ha automatlådeolja, ATF, i växellådan. Den typen av friktionsbelägg som oftast finns i kopplingen kommer att slira om man häller i vanlig motor- eller transmissionsolja och kan […]
Nostalgi: Mopedgrabbar 1958
Vad är mer nostalgi än en äkta mopedgäng från förr? Tranås mopedgrabbarna radade upp sig för foto utanför Jörgen Wågenbergs hem 1958. Med skinnpaj, duffel och med mössan lika vågrät placerad som att den skulle måttats med vattenpass var de redo. DKW, Crescent, Victoria och NSU-mopeder var det som gällde här och de smattrade säkerligen snabbt […]
Bus eller godis? Ha godis i lager!
Glöm inte att ge godis till motormonstren – annars kan det bli startproblem! Värst är kolvätarna och förgasargnagarna. Har man riktig otur kan man behöva Halloweenpumpa däcken.
Fredagsfilmen: Wall of death!
Egentligen skulle Kerri Cameron hållit på med hästar men stallet där hon arbetade stängde ner. När hon var på arbetsförmedlingen skrev hon in att hon ville jobba som ”Horse rider” i deras datorer och då dök det upp ett förslag på lediga jobb: ”Wall of death rider”. På den vägen är det. Fotnot: Undertecknad […]