Redaktionen

  • Rätt baklykta till Crescent 1210

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Hur såg fram och baklyktan ut som satt på Crescent 1210? Mvh Johan Svar: Hej Johan! Baklyktan ser ut enligt bild ovan och nedan med tre små runda ”pluppar” på vardera sida. Denna lykta finns i två olika storlekar, du söker den större. Nytillverkad variant på lyktan i fråga med storleks angivelse finns […]

  • Städa ur vevhus på havererad Zündapp Bella?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Har en Zundapp Bella R150 från 1954. Fick haveri i somras. Stora bitar av kolven ”försvann”. Har köpt ny komplett kolv och bussning till övre änden på vevstaken. Tycker du att jag måste dela vevhuset? Jag har kollat med endoskop ner i vevhuset, lager känns ok. Kan jag skölja ut eventuella kolvrester? […]

  • VW för miljoner

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Idag gick Bengt Holmgrens VW-samling under klubban, och det visade sig att den äldsta och yngsta blev dyrast, båda med en prislapp över miljonen.

  • Nostalgi: 60 år med Honda Cub

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Första Honda Cub stod klar i slutet av augusti 1958 och idag 60 år senare har de tillverkat över 100 miljoner Honda Cub. Alla med encylindriga fyrtaktsmotorer från 49 -124 cc. Ta en titt på Youtubefilmen med ett urval av amerikanska Honda reklamen för att fira 60-åringen.

  • Fredagsfilmen: Polera aluminium med borrmaskin och WD 40

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Spegelblankt med  en borrmaskin och WD 40 – döm själv. Han får till en väldigt blank yta med enkla medel. Själv har jag våtslipat aluminium med lacknafta, men WD 40 eller 5-56 är ju lite fetare och bör kunna ge en finare yta. Dessutom dunstar det inte så fort som lacknafta Det enda jag vänder […]

  • Byta lager på ILO FP 50

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej jag ska klyva en ILO FP50-motor och undrar hur många lager som ni rekommenderar att man byter. Men även andra saker som är bra att passa på att byta när motorn väl är klyvd. Pontus   Svar: ILO FP 50-motorn innehåller bara fyra kullager och två packboxar så mitt tips är att byta […]

  • Var passar benskydden?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Har ett oanvänt benskydd som jag fick tag på, har du eller någon annan någon aning på vilken moped den passar? Mvh Jan-Olof Wiberg   Svar: Jag bollar över detta till våra besökare. Någon som vet mer om Jan-Olovs benskydd? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan. Jim Lundberg

  • Montera kopplingen på JB 150

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag håller på och plockar i hop en JB 150cc motor som låg i delar. Kickdrevet som sitter bakom kopplingskorgen – där ska det sitta en bricka i botten samt en fjäder. Jag har fjädern men hittar ingen bricka. Verkar som det inte har suttit någon bricka där. Ser att drevet har […]

  • Innehållsförteckning till del 2 av Stora Tvåtaktsboken

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Är intresserad av din andra bok om tvåtaktsmotorer. Jag har ettan och skulle uppskatta om du någonstans kunde avslöja en innehållsförteckning värd namnet i del två. Känns lite som grisen i säcken annars. Gillar dina inlägg och råd mycket i tidningen och här på webben. Tacksam för detta. Hälsningar Matsleo   Svar: […]

  • Rätt längd på stötdämpare Monark 1292

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Ska beställa bakre stötdämpare till en Monark 1292, men det finns rätt många olika längder och jag undrar vilken som passar bäst. Har inga att mäta/jämföra med, kan Ni hjälpa mig? Vänliga hälsningar Peter Svar: Hej Peter. Monark 1292 har i originalutförandet 265 mm stötdämpare med en fästhålsdiameter på 9 mm. Tyvärr är […]

Rulla till toppen