Redaktionen

  • Förhållandet mellan insugsdiameter och hästkrafter på en moped

    Fråga: Hej Jim! Jag undrar lite om det här med hästkrafter på cylindrar. Original är det 8 mm i insuget (1 hk) Om det är 12 mm blir det då ca 2,5 hk och är då 17 mm 5,5 hk? Du kanske har en bra och enkel förklaring på det hela? Mvh Donald   Svar: […]

  • Är dagens bensin skadlig för äldre plasttankar?

    Fråga: Hej, Har hört att dagens bensin ska vara skadlig mot äldre plasttankar. Tänkte starta upp en offroadhoj av årsmodell 1970 med original plasttank. Vad bör jag använda för bensin? Alkylatbensin med tvåtaktsolja? /Lars Larsson   Svar: Dagens bensin innehåller mer lätta kolväten än vad den gjord på 1970-talet. Dessutom innehåller all ”Mack-bensin” cirka 5 […]

  • Olja i diffad Duett

    Fråga: Någon som kan svara på min fråga. Vilken olja ska man ha till Televerksduettens bakaxel? Tack på förhand. Höglund Svar: Volvo Duett som levererades till Televerket hade diffbroms i bakaxeln. Enligt verkstadshandboken ska du använda olja som uppfyller MIL L 2105 B. Oljor som uppfyller dessa krav finns bland annat hos Autoexperten. Det nämns […]

  • Söker andra ägare till Hjorten motorcykel

    Fråga: Hej. Jag önskar komma i kontakt via er sida för att utbyta kunskap om min mc Hjorten 1950 med andra ägare av samma mc. Hur gör jag? Jag har sett att några säger att det är en Apollo andra Husqvarna byggd speciellt med annan framgaffel för att säljas av Åhlén & Holm för 1195 […]

  • Glapp vid svänghjul på Yamaha FS1

    Fråga: Har nyss köpt en Yamaha FS1 där svänghjulet glappade 0,5 – 1 mm upp och ner, jag körde med den i cirka tre mil och nu upplever jag att det glappar ännu mer. Svänghjulet är även lite skevt. Borde jag byta lager och vev i motorn eller kan jag köra med det så? Skulle […]

  • Sachs 502-motor som tappat orken vid låga varv

    Fråga: Hej! Jag har en Sachs 502/1a x (italienska 502/1as) som helt saknar ax och ork i låga varv. Även med varm motor och hög ingångsfart blir det kryphastighet i varje uppförsbacke. Jag har nytt munstycke/nål, nya kolvringar och justerat tändning. Allt enligt originalspecifikation. Även dreven ser fräscha ut och är 13/20 som original. Jag […]

  • Monark med ILO-motor som dör under körning

    Fråga: Jag har en Monark från 1960 med en ILO G50 Pianomotor med en 15mm förgasare. Och när jag är ute och åker med den så dör den och sen är den svår att starta efter den har dött. Vet du varför den dör? Fredrik Bråmå   Svar: Två vanliga orsaker till att motorn dör […]

  • Hur lossas svingen på Compact?

    Fråga: Hej! Hur tar man bort svingen på en Crescent Compact? Ska byta bussningar. Mvh Hasse Svar: Hej Hasse! Compactens sving/bakgaffel är monterad med en vanlig axel som förs genom ramen och hålls på plats med M10 muttrar i vardera ände om bakgaffeln. Detta gör att man ska kunna knacka ut den när muttrarna lossats. […]

  • Nostalgi: Moped med störtbåge

    Mopedägarnas inköpscentral annonserar: Störtbågen – den nya kontinentala schlagern! Förutom att störtbågen vara tuff och modern så tjänade den syftet att mopeden klarade sig bättre från skador vid omkull körning eller parkering. Annonsen bör vara från 1964 då så gott som alla mopeder hade kickstart, men alla körde inte nya mopeder och även de som […]

  • Skoterett som slutat fungera

    Fråga: Hej! Jag har precis startat igång en gammal Skoterett från 1964. Den gick som ett skott fram tills för några dagar sedan. Den betedde sig precis som om den hade fått slut på bensin, så jag tankade på med samma oljeblandning jag alltid kör med och förväntade mig att den skulle starta. Den var […]

Rulla till toppen