Redaktionen

  • Ford Sierra Cosworth säljs

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Med drygt 1 700 mil på mätaren är denna Ford Sierra Cosworth RS500 1987 en riktig lågmilare, och den är till salu.

  • Information om Rex Roadmaster

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag undrar om det finns någon statistik på Rex Roadmaster när det gäller ramnummer för respektive årsmodell, samt färgsättningen. Sverker Larsson   Svar: Mig veterligt finns det ingen klubb för Rex motorcyklar och Rexfabriken har sedan länge lagt ner tillverkningen av tvåhjulingar. Det som finns kvar är varumärket Rex som numera sitter på […]

  • Ford Zephyr: Fläktrem

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vad är det för storlek på fläktremmen till en Ford Zephyr MkII 1956? Jörgen Svar: En snabb googling gav svaret 9,5 x 850 mm. Robert Gustavsson

  • Classic Motor nr 8, 2017

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här. Gillar du också bilar som jobbar? Här är det Chevrolet Bel Air som brandchefsbil och sheriffen lurar visst i bakgrunden. Häftiga svartvita bilder på första Corvetten i Sverige, Checkers brokiga historia, skrotbesök i USA och så Harley-Davidson både amerikanska och italienska (!). Vidare en finfin trettiotals-Cheva […]

  • Husqvarna 118 cc som ryker och fyrtaktar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Min Husqvarna 118cc går inte rent. Den startar lätt men den ryker mycket och fyrtaktar när jag kör och tändstiftet är alltid blött när jag kollar. Har kört på 5% blandning och det sitter ett 0,6 munstycke i förgasaren. Classe   Svar: Husqvarna motorn klarar sig bra på 3 – 4 procent tvåtaktsolja […]

  • 98-kubikare som är kraftlös på tvåans växel

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej experter! Nu är jag nästan färdig med min 98cc efter många frågor till er. Ett problem återstår dock, den startar bra och har bra kraft i 1:ans växel men sen har den svårare att varva ut och i 2:ans växel är den inte helt kraftlös och ökar inte i hastighet samt att den […]

  • Låga muttrar till mopedens baknav

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Håller på att försöka återställa min farfars gamla moped. En Fram King nr 43, 1959 års mod. Just nu är det baknavet som vållar problem. (Jøs) Skulle behöva tre muttrar av en smalare modell med gänga 9/16″, 24 tpi. Men det verkar vara näst intill omöjligt att få tag på dessa. Någon som […]

  • Ingen insats i Monarpedens ljuddämpare?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej igen Jim, Jag håller ju på med min Monarped 53:a. Har nu haft bort avgasröret och kollat detta. Det finns ingen insats inuti avgasröret, det är öppet rakt igenom. Ändröret sitter skruvat med två plåtskruvar från var sin sida. Vad har det för effekt på mopeden att insatsen saknas? Hälsningar Sune   Svar: […]

  • Modern låsmutter i kopplingen på svartqvarna?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! När man monterar muttrana på en svartqvarna, kan man då använda modern låsmutter? Typ nyloc? Hälsningar Magnus   Svar: Det bör fungera även om nyloninsatsen i nylocmuttern tappar greppet med ökad temperatur, men den ska klara upp till 130 grader och så varm blir inte oljan i växellådan. Oljan i sig bidrar också […]

  • Husqvarna mod 28 som slirar på kopplingen

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har ett problem med kopplingen på en Husqvarna 28 årsmod.1952. Motorn slirar när jag hastigt ökar varvtalet. Har justerat kopplingen så att armen där wiren är fäst stoppar mor pluggen för oljepåfyllningen. Har fyllt motorn med ca 6 dl olja SAE 50. Skall jag justera lamellerna ytterligare? Tacksam för svar. Mvh Kent […]

Rulla till toppen