Redaktionen

  • Problem med varvtalsregulatorn på Volvo T 15

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, skulle fråga angående varvtalsregulatorn på en Volvo t 15. Har en sådan och den vill inte reagera gentemot gasen utan går på halvgas tills jag får lagt i fyran, då ökar den upp i varvtal. Kan det vara att det saknas olja i regulatorn och i så fall hur mycket och vilken kvalitet […]

  • Var plåten bättre förr?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Min fråga är följande: Var plåten på bilarna från förr bättre än på nutida bilar? Jag ställer frågan bara för att jag har två stycken bilar av samma fabrikat (VW). Den äldsta är en typ1 (Bubbla) från 1969. Den yngre är en Passat kombi 2009. Bägge bilarna får samma typ av varsam omvårdnad. Passaten […]

  • MG: strålkastare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag håller på att importera en högerstyrd MG Midget 1978. Jag undrar var i Sverige man får tag i strålkastare som passar på svenska vägar med högertrafik? Svar: MG körde med runda 7″ insatser, det vill säga samma typ som användes av otaliga märken exempelvis Saab tvåtakt och Volvo Amazon. Du hittar dem i […]

  • Classic Motor 2015-09

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här. Här finns det läsning som väntar på dig! 108 sidor med allt från Dennis Östbergs välutrustade folkhemshjälte, en ljusblå femtiotalare, till ordentligt åttiotal, en Opel Rekord. Som vanligt hittar du även det senaste från motorhobbyn. Och så har vi parat ihop två trevliga östtyskar, med Duroplast […]

  • Rätt tvåtaktsolja till mopeden

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Det finns massor med uppslag om olika oljor för typ moppe. Vad gäller för att motorn skall fungera utan störning? Det finns de som använder Ricinolja till och med. Vad händer om man använder oljan för utombordare? Bättre eller sämre för moppemotorn? MVH Per Larsson   Svar: Man kan i princip blanda […]

  • Kondensator till Monark M 75 med JB 128-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej har en Monark M 75 JB moter 128cc årsmodell 1950. Var kan jag få tag i en kondensator till den? 0,25 mdf (0,25 µF) diametern är 17 mm och längden 40 mm Hans Barnell Svar: De fysiska måtten på en kondensator kan skilja sig åt på olika exemplar fast kapacitansen är densamma. I […]

  • Värde på okörd Crescent Skoterett från 1964

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, Jag har fått tag på en Crescent Skoterett från 1964 som har gått 5 km. Mopeden är körd 1964 från butiken och är sedan ställd i garaget. Jag köpte mopeden i fredags och den är helt orörd och ser ut helt som ny, vet ni vad den kan vara värd? Är det ovanligt […]

  • Tankdekaler till Monark M 400

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Någon som vet var man kan skaffa tankdekaler till Monark M400 från 1951? Men dom var väl lackade direkt på tanken verkar det som. Så det är tryck som gäller nuförtiden då? 🙂 Samson Svar: Jag vet inte exakt hur man gjorde 50-talet, men jag tror inte de är målade på fri hand. […]

  • Kondensator av bra kvalitet till ILO-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej på dig. Min Monark med ILO-motor går bra i cirka två mil, och sedan nyser den till och lägger av. Jag kan sedan starta den direkt igen, och sedan blir det lika igen efter en kilometer. Det låter ungefär som den slaggar. Detta upprepar sig gång på gång. Bränsle får den. Misstänker kondensatorn […]

  • Kan man fodra om ett Zündappnav?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har ett gammalt Zündappnav som har en skada i trumman, en utbuktning som nog antagligen inte går att svarva/slipa till, finns det något man kan göra? Utbuktningen är ca 1 cm bred samt ett par mm hög, går det att byta stålfodret som sitter i navet, vart vänder man sig till för företag […]

Rulla till toppen