Redaktionen

  • Krånglande brytarlöst system på Husqvarna Flinta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har monterat ett brytarlöst tändsystem på en moturs Flintamotor, men kan inte få till rätt förtändning trots uppfilade justerspår till max. När jag drog dit svänghjulet i nytt läge utan krysskil gick den jättebra tills svänghjulet lossnade och flyttade sig på konan. Någon som har något tips hur jag ska få det att […]

  • Ljuddämpare till Rex 200

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var kan man få tag på ljuddämpare, ny eller begagnad, till Rex 200? Brage Lidgren   Svar: Kolla exempelvis med C-G Jansson i Borlänge på telefon 070-229 68 43. Besök olika veteranmarknader. Du kan annonsera gratis i tidningen Classic Motors privatannonser – då kan tusentals motorintresserade se din annons. Är det någon som kan tipsa […]

  • Bromsar till Crescent 1260

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjenare! Jag har en Crescent 1260 miniram och däck som jag tänkte återställa fast med ny motor. Dock så har jag ingen bakbroms och undrar ifall ni vet vart man kan få tag i en? Mvh Elliot   Svar: Kolla med exempelvis Rösebäckens cykel och motor om de har delarna du behöver. Om du har […]

  • Hur avfettar man mopedcylindern innan lackering?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Vilket är det bästa sättet att avfetta en ny mopedcylinder innan spraymålning? Yes diskmedel? Med vänlig hälsning Hardy   Svar: Först måste man nog rengöra den mekaniskt mellan kylflänsarna där det kan sitta ansenliga mängder med grus och torkad olja. Efter detta är det bra att spruta på avfettning eller lacknafta som […]

  • Värde på Husqvarna Mod 27 från 1950

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, vad är Husqvarna mod 27 från 1950 värd? MVH Dragan   Svar: Värdet på ett fordon avgörs bland annat av skicket och om det finns i bilregistret. En fin Husqvarna mod 27 som är registrerad och godkänd kan vara värd uppåt en 10000-12000 kronor om man hittar rätt köpare. Är det ett renoveringsobjekt […]

  • Demontera generator på DKW RT 250

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur demonterar man generatorn på en NV 38 med DKW RT 250/2 motor? Bo Johansson   Svar: Det finns en invändig gänga i ankaret som används vid avdragning. Gängan är vanlig M10-gänga och man använder en helgängad M10-skruv, eller en bit gängstång med låst mutter i änden. Skruven bör inte trycka mot vevaxeländen utan […]

  • Volvo 740: koppla radio

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: På min Volvo 745 1989 har stereon slutat fungera. Vet ni vilka kablar som går till vad? Det sitter flera kablar i en kontakt som man koppar in i stereon. Jag tänkte klippa kontakten och dra kabel direkt från batteriet till stereon. Mvh Jocke Svar: På Volvo 740 1988 var kabelfärgerna till stereon enligt […]

  • Motor nummer 28: NSU 51 ZT

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Äntligen kan då NSU-motorn hamna framför kameran. Igår lånade jag hem en hel NSU Quickly då min egen NSU-motor saknar tändsystem, cylinder och topplock. I boken kommer då lånemotorn vara med i början av demonteringen och sedan blir det min egen motor på resten av bilderna.

  • MIG-lödning: vilken tråd?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag försöker hjälpa min far med att hitta info om MIG-lödning. Han hade läst en artikel om att man kunde MIG-löda med en vanlig MIG för hobbybruk. Nu kommer vi till problemet, att hitta svetstråd till MIG lödning. Har ni som provat det något tips vilken svetstråd som skulle kunna funka? /Per Salmi Svar: […]

  • Volvo M40: olja

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vad ska det vara för olja i en Volvo M40 växellåda? Hur mycket ska det vara och vilken olja har den bästa kvaliteten? Svar: Enligt Volvos instruktionsböcker ska det vara 0,75 liter SAE transmissionsolja. Vilken olja som har den bästa kvalitén är väldigt svårt att säga. Generellt kan du räkna med att alla kända […]

Rulla till toppen