Redaktionen

  • Opel Kadett: motorvibrationer

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har just bytt motordynor på min Opel Kadett 1970 och nu har ett oväntat fenomen uppstått vid acceleration. Strax före ”växlingsvarvtal” börjar motorn durra och darra, vibrationer helt enkelt. De verkar vara varvtalsbundna då de kommer oberoende av växel och hastighet. Det verkar vara ett väldigt litet varvtalsområde som ger fenomenet. Förslag på […]

  • McRae kör Vauxhall

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Femfaldige brittiske mästaren Jimmy McRae göre comeback i Wales Rally i en Vauxhall.

  • Crescent Compact som tappar orken på fullgas

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag köpte en Crescent Compact tvåväxlad hand häromdagen. När jag var ute och provkörde började den ”sladdra” eller tappa ork på fullgas. Jag har provat att köra med tankventilen öppen, men ingen skillnad, jag har även rensat ur massor skit i förgasaren. Även där blev det ingen skillnad. Vad ska jag göra? Gustav Berggren […]

  • Monark Monarped med mjuk framgaffelfjädring

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag har en Monarped av 1955 års modell. Teleskopfjädringen fram går i botten när man kör, vad kan man göra åt detta? Hälsningar Johnny Welinder   Svar: Man kan sträcka ut fjädrarna i gaffeln så att de återfår sin gamla längd. Jag har skrivit om detta i Classic Motor nummer 5/2007 om du […]

  • Vilken årsmodell på JB-motorn?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej alla! Har precis köpt mig en gammal Monark motorcykel med en JB-motor med nummer nr 10201. Kan man se vilket år denna motor är ifrån? mvh Magnus   Svar: Om det är JB 128-motorn så tillverkades den bara 1949 och 1950, även om det kan ha varit fortsatt tillverkning av reservdelar efter 1950. […]

  • Kan man få belysningsström ur elektroniskt tändsystem?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag är en drygt 40-årig gubbe som håller på med diverse gammelmoppar. Kör Monarped från 1953 (ILO FP50) och FS1 DX från 1978. Jag håller på och konverterar en gammal Yamaha FS1 till en gammal YZ80 motor från 1980. Dock så saknar ju Crossen belysning, den har Magnetotändning med CDI box. Vet […]

  • Hur lossar man svänghjulet på BSA 125?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Ska byta framdrev på en Monark M71 med BSA 125cc motor. Tror jag måste demontera magnethjulet. Hur gör jag? Anders Ersare   Svar: Jag vågar inte säga om svänghjulet måste bort för att man ska komma åt kedjedrevet. Men om svänghjulet ska tas bort så finns det en utvändig gänga på svänghjulets hals. Svänghjulet […]

  • Se upp för gamla tändspolar på marknader

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim, köpte ett tändsystem på Ekebybodamarknaden. Det var till en Villiers från 1931 och var ok och såg fint ut. Naturligtvis var sekundärlindningen brunnen och man känner sig dum. Kan inte du skriva om att man bör ha en ohmmätare i fickan så att man kan kolla på en gång att det finns […]

  • Hur klyver man en treväxlad ILO-motor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Tack för svaret om var jag söker ILO-delar och det löser sig nog, Men provkörde idag och fick ett större problem det sa plötsligt ”klonk” och nu händer ingenting när jag trampar på pedalerna, När jag snurrar på fläkten snurrar remmen och kolven går, så långt allt väl, Men är det så att […]

  • DKW RT 250 med kickproblem

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Har precis köpt en DKW RT250 i fint bruksskick som jag tänker snygga till. Det finns ett problem med kicken. Den fastnar så att man får lägga i en växel och rulla lite för att den ska lossna. Den kan även fastna på så vis att det känns som att den kilas […]

Rulla till toppen