Redaktionen

  • Var sitter ramnumret på en Lambretta 150?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Var hittar jag chassinumret på en Lambretta 150 LT, Innocenti? Vet inte årsmodell men troligen 50-tal eller tidigt 60-tal.   Svar: Hej Catarina! Det sitter på ramröret, höger sida i färdriktningen. Strax till vänster om motorfästet och under tanken. Skulle tro att det antingen är en Lambretta LD 150 eller en Li 150. […]

  • Söker kopplingsschema till NV 22 med Sachs 150 cc motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Undrar om du har tillgång till elschema för NV 22 Super Sport med Sachs 150cc? Göran Pettersson   Svar: Jag har inget kopplingsschema till just en Super Sport, men jag lägger ut tre varianter: NV 22 (ej Super Sport), NV 20 (med batteri) samt ett schema för Sachs 150-175 cc. Hoppas något […]

  • Hur bra ska bromsarna vara på en NV 11?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har precis registreringsbesiktigat min NV 11 från 1951. Vad gäller vid den efterföljande besiktningen angående bromsar? Tycker att frambromsen trots nya backar är urdålig. Hur bedöms detta, är det gamla regler som gäller då? Mvh Arne   Svar: Bilprovningen brukar ta lite hänsyn till att det är ett gammalt fordon som dessutom har […]

  • Kan man använda en 40 mm Puchkolv i en ILO FP 50?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag har en Monark Monarped med ILO FP50 motor som behöver borras. Jag har redan nu en modifierad puchkolv vilket fungerar hyfsat men cylindern är sliten. Hur mycket kan man borra en ILO-cylinder? Jag funderar på en 40 mm puchkolv – original är 38 mm. Kommer detta att fungera och vad kostar […]

  • Fjärrstyrd batterifrånskiljare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Det ska finnas en batterifrånskiljare (huvudströmbrytare) till traktorer med fjärrkontroll för 12 volts elsystem. Jag vill ha en sådan till min gamla bil eftersom jag har svårt att komma åt motorhuven och sätta på batteriströmmen i garaget. Svar: Visst finns det fjärrmanövrerade batterifrånskiljare. Hör till exempel med Olssons i Ellös eller Odelco. Se till att […]

  • Hur ställer man växlarna på Kreidler Florett?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Min son Torsten fyllde 15 i våras och köpte en Kreidler Florett Cross – från 70-talet tror jag. Tyvärr kan varken jag eller Torstens pappa något om mopeder eller motorer över huvudtaget. Hittills har Torsten ändå lyckats byta slang i bakhjulet efter punka och bytt kedja, som gick av. Men nu har […]

  • Bricka eller inte i baknavet på Monark M75?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Nu har frågan kommit till främre och bakre nav på min Monark M75 med JB 128cc motor. Skall det ligga någon bricka, eller liknande, mellan konmuttern och bromsskölden eller vilar dom dikt mot varandra. Jag har sett på Husqvarna nav att det ligger en bricka, eller distans, emellan eller gäller det bara att se […]

  • Hur länge tillverkades JB 150cc motorn?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Hur länge tillverkades JB 150cc motorn? Mvh Mats   Svar: Jag har inga exakta uppgifter över JB 150-kubiksmotorns produktionstid. De tidigaste annonserna (som jag hittat) där motorn förekommer är i maj 1952 och då i Monark M77. Då framställs den dock inte som en nyhet. Det sista livstecknet har jag hittat i […]

  • Tändningsinställning på Ural K750

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, hur ställer man in tändningen på en K 750 från 1967? (Ural) Kan inte hitta något hål vid svänghjulet som andra modeller har. Magnus Wijk   Svar: K750 har manuell tändningsjustering uppe vid styret och det finns vaga uppgifter om hur motorn grundinställs. Något hål i blocket vid svänghjulet finns inte. Uppgifterna jag […]

  • Classic Motor nr 10-2014

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här. Vad hade polisen och raggarna gemensamt med taxi? Jo, alla körde gärna Opel Kapitän. Vi tittar på ett välvårdat exemplar med en ägare som nästan har Opel i blodet. Klart man ser skillnaden! På en Norton Commando 1974 och en från 2013. Vi hetsar gamlingen 850 […]

Rulla till toppen