Redaktionen

  • Puch Florida som sotar igen tändstiftet

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har här en man som åker Puch Florida från 1962. Han säger att stiftet sotar igen, byte ofta. Mopeden är helt original, aldrig rörd förutom ny tändspole. Han blandar 1 dl olja till 5-6 l bensin, den är lättstartad. Känner någon igen sig? Jag har påtalat att vi byter p-boxarna i motorn och sotar […]

  • Ritning på tillbehör vid svarvning av cylindrar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! I ”Stora Tvåtaktsboken” står det hur man borrar en cylinder, bland annat med hjälp av en ”grunka”, jag kallar den fixtur. Finns det någon ritning på den? Torbjörn Andersson   Svar: Jag tycker personligen att ”grunka” låter mycket roligare än exempelvis ”fixtur” eller ”svarvtillsats”. Mojäng är också ett roligt ord. Men nu till […]

  • Vilken årsmodell på Victoria MS 51?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur får jag reda på vilken årsmodell har min Victoria MS 51 har? Den är svart och vit. Den är helt original. Brasse   Svar: MS 51 är egentligen beteckningen på en av Victorias mopedmotorer. Innan den fanns MS 50 som saknade pedaler och därmed pedalstart – alltså möjlighet att starta ”på stället”. MS […]

  • Fredagsfilmen: Start av världens äldsta bil (1885)

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Ta av dig slipsen och akta fingrarna om du ska starta en Benz Motorwagen från 1885! Denna bil är förmodligen en exakt replika av en Benz Motorwagen från 1885 – bilen som anses vara världens första ”riktiga” bil. Motorn är lite tjurig i början, men den energiske ynglingen ger inte upp.

  • Förkoppring – Spackla med koppar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Underarbetet är som bekant det viktigaste vid de flesta ytbehandlingar. Men när man ska förnickla en yta fungerar det givetvis inte med vanligt spackel.

  • När skrev Classic Motor om förkoppring?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, I en artikel från nr 9/2007 skrev Jim om hur man förnicklar hemma. I slutet av artikeln skrev han att om man vill vara noga så skulle ytan förkoppras först. ”Vi återkommer om detta framöver!” I vilket nummer finns denna uppföljning? Kan man köpa det numret? Vi har tyvärr kastat alla äldre än […]

  • Laga sprucket vevhus med klister

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: En fråga angående vevhuslagning. Vet du Jim hur varmt det blir i vevhuset på en tvåtaktsmotor. Tänkte laga en spricka med klister. Kalle   Svar: Temperaturen i ett vevhus på en tvåtaktare är relativt låg då luft och bensin hela tiden passerar vevhuset och kyler detta. Jag kan inte ge dig några siffror, men […]

  • Crescent Compact som fastnat i treans växel

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har just skaffat en Crescent compact 1252 med 3-växlad Sachsmotor, den var trög i växlarna sa han som sålde den och de var svåra att få i, 1:an och 2:an gick sådär, men att få i 3:an gick typ inte alls. Sedan provade jag lite mera att växla och till slut fick jag i […]

  • Vilka mått på tändspole till Novolette?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vilket c/c-mått gäller på tändspolen på Husqvarna Novolette? Thomas Bergström   Svar: Husqvarna Novolette fanns med tre olika motoralternativ mellan åren 1952-1956. Först en enväxlad Rex, sedan en enväxlad Husqvarnamotor och slutligen en tvåväxlad Husqvarnamotor. Jag har tyvärr inte måttuppgifterna till någon av tändspolarna till Novoletterna i mina kataloger från Stefa, utan bara till […]

  • Ford Anglia: Reparationshandbok

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vet ni var man kan få tag på en reparationsbok på svenska till en Ford Anglia 1959? Svar: Det är inte direkt någon dussinvara, men de kan dyka upp på marknader. Bästa rådet jag kan komma med är att annonsera i Classic Motor under Litteratur köpes. Däremot är det ganska lätt att få tag […]

Rulla till toppen