Hej igen Jim! Jag vill ge ett tips angående kopplingsdemontering på sachsmotorer. Jag har alltid använt ytterplattan med M6-hålet för kopplingsjusteringen som verktyg. Tag en kasserad platta och borra bort gängan. Sedan sätter man i en skruv med mutter och spänner ihop paketet med muttern. Det är samma funktion som originalverktyget! Andra metoder är direkt olämpliga! Lägg gärna ut detta tips.
mvh Walle!
Tack för tipset Walle!
Om jag förstått rätt ska det alltså se ut som på bilden ovan som jag tagit på en tryckplatta med en skruv och en mutter som sitter i hålet för justerskruven. Man skruvar då bort justerskruven i kopplingen som ska demonteras och därefter drar man fast denna uppborrade platta genom att dra in skruven i den underliggande plattan. Avslutningsvis drar man ihop ”paketet” med muttern så att fjädrarna komprimeras och de två låsclipsen går att pilla ur.
Jim Lundberg