Fråga: Till Jim. Varför blir förgasaren kall, immig till och med isig? Beror det på mina hemmasvetsade insugningsrör i rostfritt? Sitter på en Puch moped.
Jonas S
Svar: När motorn startats sjunker lufttrycket inne i förgasaren och då sjunker temperaturen vilket leder till att förgasaren kyls ner. På gamla traktorer kan man se hur förgasaren blir vit av frost några sekunder efter start trots att det är plusgrader ute. Frosten brukar försvinna efter några minuter då värmen från motorn leds till förgasare och insug som då värms upp igen.
På en del förgasare sitter det en fiberbussning i klämfästet (se bild) för att hindra värmen från motorn att ledas över till förgasaren. Att din förgasare blir frostig kan mycket väl bero på ditt rostfria insugningsrör. Rostfritt stål leder värme relativt dåligt jämfört med exempelvis aluminium och då kan förgasaren kylas ner. Låter som en bra metod mot ånglås!
Jim Lundberg