Fråga: Tjenare! har en Crescent 1279 med en Sachs 50/2 KS motor som jag verkligen inte får någon fart på, Jag har bytt cylinder, förgasare, packningar, vevaxeltätningar, tändspole, kondensator, tändkabel, tändhatt och tändstift. Håller på att bli galen på skiten, vet inte vad man mer kan tänka sig att kolla på för att få liv i den?
Johan Persson
Svar: Nu vet jag inte riktigt vad det blir för symtom på den, men om vi utgår från att den inte startar så kan man börja med följande test: Gör några startförsök. Ta sedan ur tändstiftet. Är stiftet blött är det troligtvis tändningsproblem och är stiftet torrt så kommer det inget bränsle. Idag säljs det massor av nytillverkat skräp till äldre mopeder där tändningsdetaljer är ett typiskt exempel. Kolla även tändsystemets fältbrytningsavstånd, abriss. Detta styrs i sin tur av brytaravståndet som på sachsmotorn ska vara 0,35-0,45 mm. När brytarna är justerade till angivet mått ska abriss vara 7-11 mm. Om det inte blir så är brytarna utslitna, krokiga eller av fel modell.
Jim Lundberg