Fråga: Hej. Jag har en Suzuki RM50 från 1979. Den vägrar starta, tänder inte ens. Bra komp, fin gnista och den får bränsle. Reedventilen ser gammal ut men är hel. Det är ju både vanligt insug plus reedventil på dessa. Tändsystemet ser nytt ut och brytarna med. Dom har korrekt avstånd. Vad kan det vara som felar?
Göran Vettersand
Svar: Det som säger en hel del om vad felet ligger är tändstiftet. Om stiftet är blött efter ett startförsök är gnistan troligtvis för svag för att orka hoppa mellan tändstiftets elektroder under kompressionstryck. Då ligger felet i tändsystemet. Gnistan ska kunna hoppa minst 3 mm ute i det fria – helst 5 mm om den ska orka hoppa 0,5 mm under kompression.
Om tändstiftet istället är torrt – ja då kommer det inte fram något bränsle och då får man kolla den avdelningen efter fel. Packningar, packboxar och liknande.
Jim Lundberg