Fråga: Hej. Ingemar igen med en 250 DKW-motor som sitter på NV 36 motorcykel. Mera problem. Den går lugnt och fint, men rätt som det är rusar motorn upp i fulla varv och då är det bara bryta tändningen. Vad kan felet vara? Den drar ingen tjyvluft. Tack för svar.
Ingemar Granlöf
Svar: Det kan vara klassiskt ”gashäng” beroende på att trotteln eller gasvajern hänger sig istället för att gå tillbaka till tomgångsläge. Men det kan även bero på att motorn går för snålt – alltså att bränsleblandningen är för mager. Då kan det ske samma sak som när man stänger av bensinkranen och låter motorn gå tills förgasaren är tom. Precis innan motorn stannar så brukar den varva upp rejält innan den dör.
Kolla nästa gång det sker om trotteln inte gått ner helt och därefter att huvudmunstycket inte är för litet eller igensatt. Storleken på munstycket ska vara 110 och trottelnålen ska ha sitt clips i andra spåret uppifrån.
Jim Lundberg