Ett litet tips. Har en gammal Saxoped från 1956. Av någon mysko anledning, började baklampan bli väääldigt kortlivad. En nymonterad lampa höll bara några minuter. Ljusspolen har tydligen lagt i nå’n form av överväxel. Strålkastarlampan däremot, är som vanligt.
Efter att ha bränt upp hela lagret av bakljuslampor, monterade jag en LED-lampa från en adventsljusstake. Köpte en förpackning med tre stycken hos lokala elaffären. Kostade fyrtio spänn… En dylik är ju på runt 14 volt. Och LED-lampan är ju lättdriven. Lyser alldeles utmärkt och har så gjort ända sedan i våras.
Nisse
Svar: Det var ett bra tips! Bara lampan får plats inne i baklyset då många lampor till adventsljusstakar är rätt långa för att se ut lite som lågan på ett stearinljus.
Jag har testat LED-lampor på äldre motorcyklar och mopeder och har också intrycket av att de är tåligare mot överspänningar (och framför allt vibrationer) än de gamla lamporna med en glödtråd av volfram.
En del LED-lampor vill helst ha likspänning och på äldre mopeder och motorcyklar har ofta växelspänning, men om man som Nisse tar lampor från en elljusstake så är ju dessa lampor garanterat avsedda för växelspänning – det är ju det som finns i våra vägguttag.
Vi tackar för tipset!
Jim Lundberg