Fråga: Hej. Det handlar om avgasmuttern på min gamla Sachsmoped. Mutterskrället vill bara gänga upp sig. Har testat med nya packningar av olika typer. Nä. Gängar upp sig. Drar till den ordentligt. Efter ett par mil, lös igen. Satte dit en slangklämma på muttern och en dragfjäder i det främre svänghjulskåpefästet.
Hakade i fjädern i slangklämman. Nu sitter muttern kvar, då fjädern strävar efter att hela tiden dra åt muttern. Tar jag bort fjädern, lossnar muttern efter ett par mil. Men frågan kvarstår. Varför i faderullan vill inte mutterskrället sitta fast? Den har ju suttit fast under de tidigare sextio åren av användande. Men så icke nu. Mysko…
Nisse
Svar: Det kan bero på ”Norton Commando-sjukan” där avgasmuttrarna notoriskt vill gänga upp sig och dessutom skada gängorna i aluminiumgodset vid avgasportarna när de väl lossnat. Där beror det på att motorn är gummiupphängd och vill ”skaka av sig” avgasrören när muttrarna väl har lossnat.
Kolla hur dina gummibussningar är i motorfästena så att motorn inte kan röra sig alltför mycket. Det är också viktigt att kröken inte ligger snett emot kanten på cylinderns avgaspip. Ta loss ljuddämparen och dra fast kröken med avgasmuttern och se om kröken linjerar med ljuddämparen. Om inte, kanske det går att justera med en annan klämma runt ljuddämparen mot ramen.
Jag har bara varit med om att muttern lossnat på min E-Type ett fåtal gånger och då har jag ändå en solid kopparring som packning och den fjädrar ju någonting i princip. De gamla koppar/asbest packningarna är mer spänstiga och verkar hålla avgasmuttern i spänn bättre – och längre. Jag har tillverkat en haknyckel så att jag verkligen kan dra åt muttern ordentligt.
Jim Lundberg
