Vilken typ av kolvringar på mopedmotorn?

Kolvring med invändigt styrstift (ex Zündapp KS 50).

Fråga: Det är raka avslut på kolvringarna på min gamla mopedmotor och det verkar vara svårt att få tag på sådana. Jag har hittat med halvmåne-avslut och överlapps-avslut. Tror du att det skulle gå med halvmåneavslut? Kolven har andra överdimension – 36,5 mm.

Stig Andersson

Svar: Nu vet jag inte vad det är för motor det handlar om, men det finns i huvudsak två utföranden på kolvringarnas ändar på tvåtaktsmotorer. Dels den på övre bilden som har ett invändigt urtag för styrstiftet, dels den på nedre bilden som har ett genomgående urtag för styrstiftet.

Stiftets uppgift är ju att hindra kolvringen från att vrida sig i sitt spår så att någon av ringändarna hamnar i någon av portarna i cylindern vilket skulle leda till ringbrott och skador på både kolv och cylinder.

Men det finns en tredje variant av ände på kolvringar till tvåtaktare och dessa är rakt kapade, precis som på en fyrtaktsmotor (där det inte behövs några styrstift). Dessa är ovanliga, men fanns på några påhängsmotorer som exempelvis Berini och Cyclemaster. Om det är sådana ringar som avses så kan man använda kolvringar av bägge typerna på bilderna här, men då måste man fila av ringändarna.

På denna typ av kolvar är styrstiftet lika brett som kolvringsspåret är högt och därför måste man fila av lika mycket på ringarnas ändar som stiftet är brett plus en dryg tiondel till för att få spel mellan stift och ändar. En kolvring är bara helt rund när den sitter i ett lopp som den är avsedd för.

Alltså måste du välja en kolvring som är avsedd för 36,5 mm för att den ska ligga an varvet runt i loppet. Det spelar ingen roll vilken utformning ändarna har. Sen filar man av ändarna (lika på bägge) tills man har tagit bort så mycket att styrstiftet får plats mellan ändarna när man trätt på cylindern. Men det måste finnas lite spel mellan stift och ändar eftersom kolvringen expanderar (blir längre) av värmen i motorn. 0,15 – 0,20 mm bör räcka.

Man får mäta kolvringsgapet när ringen är filad och placerad i cylindern utan kolv. Mät med bladmått. Mät sedan bredden på styrstiftet. Kolvringsgapet ska nu vara 0,15 – 0,20 mm större än stiftet.

Jim Lundberg

Kolvringsgap med urtag för styrstiftet som går genom hela ringen (Ex Sachs, Puch, ILO m.fl.)

Läs mer om kolvringar här:

Rulla till toppen