Fråga: Till er på Classic motor. Jag anser att det ska vara likspänningsgenerator äldre bilar. Jag brukar koppla upp dom och köra dem i min svarv för att prova dem och har en spänningsregulator kopplad på samma sätt som i en bil och givetvis mot ett batteri. Spänningen efter reläet är lätt att mäta med multimeter, och när batteriet uppnått 13,7-14,2 så går det lätt att justera frånslagsspänningen. Men nu vill jag bygga nånting, så man kan sänka batterispänningen, så man ser när det ”slår till”, igen. För på det viset borde man kunna klara justeringen med till exempel en svarv och multimeter.
Tommy
Svar: Intressant fråga. Spontant tänker jag att du kanske kan koppla in en gammal mekanisk batteritestare för bilbatterier. Det borde sänka spänningen rejält. De blir ganska varma men det kanske fungerar om man kyler dem med en fläkt.
Robert Gustavsson