Kolven nöp på Rex Villiers från 1938

Kolvar kan inte bara vara ovala – de är ofta koniska också med största måttet nertill (som då ger kolvspelet). Detta gör man för att kolven blir varmast upptill och då gör man den mindre i diameter uppe mot kolvtoppen eftersom den utvidgar sig mest där.

Fråga: Hej Jim! Jag har en fundering om kolv som nöp på Valborundan för några år sedan på min Rex Midget Sport årsmodell 1938 med 98cc Villiers motor. Jag hade låtit borra om en cylinder till 50,2 mm och bytt kolv från järnkolv till aluminium (fabrikat ”Ateko”) med som jag bedömde ett lämpligt spel på 0,06 mm.

Tyvärr hade inte hunnit testa eller köra in motorn innan loppet, utan fick i stort sett igång Rexen strax innan, så den nöp ju redan efter några kilometer. Normalt sett ska ju en tvåtaktskolv vara lite oval, då den brukar svälla mest i ”sidled” längs kolvbulten, (ovalitet ca 0,10 mm på 40 mm moppekolv och hela 0,20 mm på DKW 250cc med 70 mm kolv)!

Men i det här fallet på Villiers 98 cc, så visade sig kolven vara i stort sett helt rund, men den hade inte fått några skärmärken i ”sidled”, utan den hade nupit ”fram” och ”bak” i stället, alltså vinkelrätt mot kolvbulten! Cylindern var dock kelt oskadd.

Men frågan är om kolven skall vara rund på denna typ av motor med sina annorlunda placerade kanaler, eller om den till och med bör vara oval på andra ledden, eller om det räcker att bara ta upp cylindern några hundradelar i spel och köra med ”rund” kolv?

Bästa hälsningar

Matts Håkansson

Svar: Som jag har uppfattat det finns det både runda och ovala kolvar till äldre motorer. Fördelen med en oval kolv är att den kan ges lite mindre kolvspel vilket i sin tur leder till mindre kolvslammer när motorn är kall. Kolven har då minsta måttet framåt/bakåt och största måttet i sidled. När kolven värms upp under drift utvidgas den i sidled och blir i stort sett helt rund när den uppnått driftstemperatur.

Men en rund kolv bör man ge den lite större kolvspel än vad man gör med en oval. Jag skulle nog sikta på ett kolvspel på 0,10 till 0,12 mm på din 30-talsmotor med den runda kolven. Jag har en Svalan Mc från 1954 med 150 cc JB-motor och den lät jag borra upp till första överdimension för många år sedan. Firman som borrade ville absolut ha med den nya kolven som referens och de gjorde nog ett bra jobb, men jag misstänker att de lade kolvspelet enligt modern praxis (litet spel) för kolven nöp nog ett tiotal gånger innan det blev bra. Då hade jag honat upp cylindern lika många gånger.

Jim Lundberg

Läs mer om kolvspel här:

Rulla till toppen