Experten

  • Sprängskiss till Gilera Bullit

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej. Skulle du kunna fixa en sprängskiss till en Gilera Bullit? Skulle vilja ha över elsystemet och motorn. Tack Svar Jag har spanat runt lite, men inte hittat vad du söker. Kolla på https://www.racing-planet.se De säljer Gileradelar. Jim Lundberg

  • Choppermoppe?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Kan man ha en minichopper som moped? Alex Svar Förutsättningen för att en moped ska få vara en moped i lagens mening är att den är typgodkänd. Kolla med Transportstyrelsen på https://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/Fordon-regler/Moped/ Jim Lundberg

  • NSU med Dynastart

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej. Jag har en NSU Prima 1959 som är utrustad med dynastart. Efter renovering av vevaxeln då jag fick demontera ankaret, som även utgör svänghjul, tappade den magnetismen. Jag har polariserat den (man kör generatorn som motor). Har god kraft i startdelen och även generatordelen, men lite svagare än startdelen om man strömsätter D+. […]

  • Ramnummer på Monark M75

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Var hittar man ram-/chassinummer på en Monark M75? Lasse Svar Oj, vi har tyvärr ingen M75 att kolla på, men ramnummer brukar hittas på något av dessa tre ställen; På styrhuvudet, på ramröret under sadeln eller på något av motorfästena. Tyvärr så förekommer det att numret är bortslipat (jodå, de kunde förr också), men […]

  • Tulla 1931 A-Ford 50B

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Har köpt en 1931 A-Ford 50B cloth top sport coupe (sällsynt enligt usa). Enligt tullverket kan man tulla in för 12% om det fins under 30 i landet. Var finns upgifter att hämta om antal? 50B är bara en modell, mot Tudor som finns ett flertal! Vet du hur tullverket har tolkat nu efter […]

  • Förkromning och försilvring hemma?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej. Jag undrar om det går att sätta upp en förkromningsanläggning i liten skala. Många av oss har en massa smådelar som skulle behöva nytt krom, de är inte skadade, men kromet har gett sig. Jag förstår att slipningen är det svåra men när det är delar som bara behöver kromas av och sedan […]

  • Fyrtaktande Silverpil

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Jag har svårt att varva ur min Silverpil från 1955 som gärna vill fyrtakta. Kan det bero på inre slitage i förgasaren? Det är lite glappt där trottlarna löper. Nålar och munstycken verkar okej, tändningsinställningen är okej, och den är lättstartad kall. Den kan vara tjurig när den är varm. Vad göra, och var […]

  • Essex-motor 1929

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Har kommit över en Essex super six motor 1929 i delar. Vet ni vart jag vänder mig för att få åtdragnings moment på topplock,vevaxel,stakar? Helst i nm, har inte hittat någon bok än. Tack. Svar Peter! Jag har haft samma problem med min Essex 1929. Vi kunde inte heller hitta några sådana uppgifter i […]

  • Gamla registreringsnummer?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej. Hur söker man efter gamla reg nummer? Mvh Morgan Svar Landsarkiven kan hjälpa till med att spåra gamla registreringsnummer. Du får välja landsarkiv beroende på i vilket län fordonet varit registrerat. Landsarkivet i t.ex. Uppsala når du på 010-476 84 00. Med vänlig hälsning Gunnar Geijer

  • Gängpaj i Bonnevilletopp

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Jag har en Triumph Bonneville 650 årsmodell 1971. Jag behöver veta vilken dimension gängan har som sitter på insugningsröret (till förgasaren) och som är inskruvat i topplocket. Mäter man ytterdiametern på det gängade röret är det c:a 35 mm, gängstigningen ser ut att vara 20 gängor/tum. Vart kan jag vända mig för att reparera […]

Rulla till toppen