Experten

  • Byta utväxling på Pontiac 1948

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har en Pontiac Streamliner 1948 som jag skulle vilja byta utväxling på. Antar att det är originalaxeln som sitter där men är inte riktigt säker… Hur gå till väga? Har försökt förgäves hitta firmor som gör detta… Tacksam för förslag! Svar: Pontiac hade två olika utväxlingar i slutet på 1940-talet. Den ena var […]

  • Ciao svarar dåligt på gaspådrag

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tack för alla tips om min lilla Ciao. Efter att jag ändrade på fästet till det nya avgassystemet (original) så sitter avgasröret fast på cylindern – äntligen. E85-inblandningen har förstört gummipackningar i förgasaren – den flödade friskt – då allt är nytt så startar den på en tramp och går fint på tomgång. Det […]

  • Tändning på NV med royalmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Hur ställer jag tändningen på en NV med Royal Enfield-motor? Finns det någon som har en instruktionsbok eller en reparationshandbok till denna NV?   Svar: Royal Enfields lilla 125-kubiksmotor som bland annat sitter i NV:s modeller NV-10 och senare NV-RE, har en svänghjulsmagnet av fabrikat Miller. Konstruktionen är lite speciell då svänghjulet är […]

  • 12 volts släp efter 6 volts bil

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jag har en Volvo PV från 1960 som har dragkrok, den har 6 volts elsystem. Hur gör jag för att kunna dra släp med 12 volts system? Det lyser ju inte så starkt, men är det risk för överbelastning om jag kopplar 12 volts släp efter den? Jag har också funderat på att […]

  • Svårjusterade brytarkontakter

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har läst Jims båda utmärkta artiklar (nr 10/2010 och nr 3/2011) om att hitta tändläget på en moped eller mc-motor. Men om man nu förhoppningsvis konstaterar att tändningen står fel, hur gör man sen? Det brukar vara svårt att justera brytarspetsarna så att de står kvar när man drar åt låsskruven. De […]

  • Ovanlig MCB med morinimotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en MCB 1203, men när jag letar efter information eller delar så verkar det inte finnas något? Är detta en ovanlig moped eller heter den egentligen något helt annat? Har hittat sprängskiss på motorn, samt lite info om mopeden på Raketsport.com Kopierat från raketsport.com; 1977.   1203 Automat ”MCB” Morini MO Gyromat […]

  • Hur många Opel Ascona?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    FRÅGA: Hej! Jag är ägare till en Opel Ascona A och undrar hur många som finns kvar i registret? Tillverkades 1970-1975. SVAR: Det finns 1557 st Asconor kvar. Av dessa är 1378 st avställda. Hälsningar, Agneta Ivarsson, redaktionen

  • Söker information om Diamond T

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    FRÅGA: Hej! Jag söker efter Diamond T, The Cadillac of trucks, delar, litteratur eller information, vad som helst till dessa gamla skönheter. Såldes det någon i Sverige på 30-40 talet? Finns det någon bevarad? Delar eller objekt allt från liten skruv till hel bil är intressant. Även REO och White från samma årtal är intressant. […]

  • Snöskoter som laddar 24 volt

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    FRÅGA: Har en gammal snöskoter som helt plötsligt laddar 24 volt. Vad kan det vara för fel? SVAR: Hej Håkan! Tack för din fråga. Att snöskotern laddar 24-volt som den värsta lastbil verkar inget vidare. Hörs som om du får lova att investera i ett antal glödlampor? Hur som helst, för att mer exakt kunna […]

  • Ursprungskontroll av militärmotorcykel?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    FRÅGA: Jag håller på att renovera en gammal militärmotorcykel av modell Albin-Monark M42 SV med sidventilsmotor. Tyvärr så finns det inga handlingar på den och ingen MIL-nummer. Har ringt till registret i Boden och de letade på mitt ramnummer (152) med hittade den ej. Vid köpet av objektet så fick jag ett kvitto med uppgifter […]

Rulla till toppen