Experten

  • Vad är moppen värd?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Jag har en moped från 1950-1960 talet. Märket på den är Crescent. Nu ska jag sälja den och behöver hjälp med värdering. Fint skick, renoverad -05. Svar Ett rimligt värde för ett icke körbart renoveringsobjekt är 800 kr till 2 000 kr. Du kan alltid skriva ”högstbjudande” i annonsen. Mvh Gunnar Geijer

  • Huvkråka?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Vilken bil kommer denna huvkråka från? Kan det vara en Volvo eller vad? Hälsningar, Torsten Svar Hej Torsten! Ja, jag tror att du är på rätt spår: ”kråkan” ser ut att höra hemma på en av Volvo PV 444:s Special-modeller. Björn Meyer

  • Slak transmissionskedja

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Undrar om kedjan som sitter mellan kopplingen och vevaxeldrevet på en Monark M 200. Hur slak får den vara? Svar Den kedja du menar är transmissionskedjan, alltså den kedja som överför kraften från vevaxeln till kopplingen. Din CZ-motor har förmodligen ingen kedjespännare i form av en rulle eller en glidskena, utan när kedjan blivit […]

  • Hur ställer man tändningen på Villiers?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej Vet Du hur man ställer in tändningen på en Villiers, tror den är 175 cc lättviktare. Det finns inget kilspår i vevaxeln och således inget fix var den skall sitta. Kan en tändspole bli gammal och utsliten? Jag har en NOS liggande. Kommer gnistan på samma ställe oavsett varvtal på en tvåtaktare? Ingen […]

  • Min 240 startar inte

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej Jag har en fråga om min Volvo 240 från 1980. Den har en B21:a och det är något i tändningen som spökar. Jag har bytt rotor, tändkablar, brytarspets, fördelarlock, tändstift och tändspole. Från tändspolen går det en kabel till en liten vit rund avlång sak. Nu till min fråga: vad är den där […]

  • Montera motorhalvor Monark M 200

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej Jag har bytt packboxar och lager i en Monark M 200 monark från 1949. Vad är bästa sättet för att få ihop motorhalvorna på? Har läst att man kan lägga vevaxeln i frysen. Ska lagren på vevaxeln på först, eller ska man sätta dit dem i varje blockhalva först? Det kan ju vara […]

  • Avgasrör till JB 150 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej Jag har en King 80 med 150 cc JB-motor. Som synes på bilden jag har bifogat saknas avgasröret. Jag har ingen aning om hur det skall se ut. Har ni någon bild på ett? Vad skall det vara för diameter på röret, och hur bör en lämplig ljuddämpare se ut? Hoppas på ett […]

  • Kopplingsdelar till Fram City UPPDATERAD

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Har fått tag i en moped som heter Fram City enligt text på ramen. På svänghjulskåpan står det Anker, och jag har aldrig sett något liknande. Från motorn till vevpartiet går en kilrem och från vevpartiet till bakhjulet är det kedja. Problemet är att det fattas delar till kopplingen. Kopplingskorgen finns kvar och där […]

  • Har jag en Husqvarna 120 cc?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hejsan Jag blev nyligen ägare till en Husqvarna modell 29 från 1952 (original registreringsbevis finns). Denna MC har varit avställd och har inte rullat för egen maskin sedan våren 1960. Har aldrig mekat med motorcyklar innan, så jag köpte nyss Stora Tvåtaktsboken. I den står det ju angivet diverse teknisk data kring min cykel […]

  • Snöslunga utan gnista

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej! Jag har en gammal snöslunga (Toro 421) från 1979. Den har stått still i ca 15 år innan jag blev ägare. Nu vägrar den att ge ifrån sig någon gnista. Jag har kollat spolens induktionsytor och polerat av dem, mätt upp tändlåset så jorden fungerar. Vad jag inte kollat är spolens funktion, ev. […]

Rulla till toppen