Fråga: Hej, jag äger en Husqvarna cykel med fastrostad skruv i styrstången. Har ni något tips på hur man kan lossa den? Har smörjt där jag kommer åt och även klappat till skruvskallen med kopparslägga i hopp om att den skall lossa. Nu sitter det rostiga styret löst men skruven vägrar lossa:( Håkan   Svar: […]

Fråga: Hej! Har en Zündapp KS 50, från 1969 i mycket gott skick. Motorn är oskruvad, men fått kolven bytt vid något tillfälle. (Pappas moped så jag vet!) Problemet är en oförklarlig kraftlöshet i även mindre uppförsbackar. Jag vet att cylindern är märkt: F av en serie från A – F. Måste då inte kolven

Fråga: Hejsan Jim. Jag har i likhet med dig tagit mig an en gammal ”amerikanare” som varit garagerad och obrukad i ett trettiotal år. Ambitionen är att väcka den till liv igen. En fråga dök upp, vad gör man med all den gamla bensin som tanken innehöll och som jag nu dränerat bort och har

Fråga: Hej Jim! Jag har läst i tillbehörsfirmor för mopeddelar att det finns vevaxel komplett med vevstake som kallas rundvev. Är det någon som har monterat en sådan i ILO G50 motor, och om så är fallet – hur blev resultatet? Det är nästan omöjligt att få tag på vevlager till ILO G50 piano motor.

Fråga: Vad heter sockelbeteckning på strålkastarlampan i äldre mopeder med 15W framlyse. Ebenezer Scrooge   Svar: Den klassiska framlampan som sitter i mopeder från 1950-talet och framåt har en sockel som heter Ba15d vilket betyder att det är en bajonettkoppling, att diametern är 15 mm och att den har dubbla kontakter för ström (hel+halvljus). På

Fråga: Hej. Jag har en fråga om tändhattar på gamla tvåtaktare. Har ett flertal mopeder med vanliga gamla Sachs- och Puchmotorer. Har märkt att vissa har ett motstånd i tändhatten och andra inte. Jag tycker det verkar som om mopederna varken går bättre eller sämre med dessa motstånds tändhattar så vad meningen med dom? Och