Effektöverskott. Den på en automobils bakhjul avgivna effekten förbrukas på horisontal väg huvudsakligen av väg- och luftmotstånden. Om ytterligare effekt kan avgivas från motorn till bakhjulen, utöver den på horisontal väg förbrukade, kan man med bibehållen hastighet och vid lika vägbeskaffenhet också taga en stigning. Denna ytterligare disponibla effekt kallas effektöverskottet vid hastigheten i fråga.

Effektiva hästkrafter. Med effektiva hästkrafter (eff. hkr.) förstår man den effekt, som en motor lämnar på kopplingen. Bestämmes denna effekt med en direkt på svänghjulskransen anbragt broms, äro bromsade och effektiva hästkrafter samma sak (strängt taget dock med det villkoret, att bromskraften ej ökar friktionsarbetet i vevaxellagren). Bestämmes effekten med en särskild till motorn kopplad

Effekt. – Den kvot, som erhålles om ett arbete divideras med den för arbetets utförande förbrukade tiden, är ett mått på genomsnittliga arbetsintensiteten. Den verkliga intensiteten kan ju variera från det ena ögonblicket till det andra; äro alla inverkande faktorer exakt kända, kan denna variation förutsägas på rent teoretisk väg; bestämmes arbetet däremot genom uppmätning,