Bygga om mopeden till 12 volt?
Funkar det att ta hälften så grov tråd som den som sitter på 6-voltspolen? I dubbelt så många varv? Är det så enkelt? Läs mer…
Bygga om mopeden till 12 volt? Läs mer »
Funkar det att ta hälften så grov tråd som den som sitter på 6-voltspolen? I dubbelt så många varv? Är det så enkelt? Läs mer…
Bygga om mopeden till 12 volt? Läs mer »
Första maj går att fira på olika sätt. Ett är att åka till den italienska dagen i Skokloster.
Italiens nationaldag? Inte alls! Läs mer »
Nytt rekord i antal utställare och en gammal bekant för alla trogna Classic motor-läsare.
Stockarydsträffen 2026 Läs mer »
Ibland gör motorer lite som de vill. Men ingen blev skadad denna gång.
Fredagsfilmen: Skenande tändkulemotor Läs mer »
Sveriges enda museum med enbart elfordon, Elektromobil Museum, har premiär idag, 1 maj.
Nytt museum öppnar idag Läs mer »
Riktigt stora bilar och gärna med V16, det brukar Marmon förknippas med, men Howard Carpenter Marmon hade även fingrarna med i tillkomsten av tävlingen Indianapolis 500, den första V6:an, aluminiummotorer och smörjning av vevaxlar.
Månadens jubilar: Howard Carpenter Marmon Läs mer »
Dags för frågestund igen. Denna gång gäller det franska bilar och fransk bilindustri. I potten ligger en bok om bröderna Schlumpfs bilsamling.
Frågor främst för frankofiler Läs mer »
Idag fyller vårt bilintresserade statsöverhuvud 80 år. Bland hans fordon märks en Porsche 911 som blev utsedd till Ölands landskapsfordon.
Grattis på 80-årsdagen! Läs mer »
De senaste åren har det låtit likadant efter varje genomförd Eskilstuna veterandag: ”Det var sista gången.” Helt fel.
Trots alla rykten: Välkommen till Eskilstuna Läs mer »
Snart är det dags för evenemanget Classic & Dream Cars på Åkeshofs slott i västra Stockholm. Vi fick en stund med en av arrangörerna.
Classic motor möter: Bengtsson Läs mer »