På sidan 11 i Classic Motor nr 6 2008 hittar du en tävling där förstapriset är ett engelskt hjul från Verktygsboden. Värde 14 995 kronor. Information om priset För tillverkning av rundad plåt, konkav, konvex, platt eller mycket rund. Lämplig vid bilrenovering till, skärmar, huvar, tak, dörrar mm. Ger perfekt resultat, spackel behövs inte. Maskin […]
Vinn ett engelskt hjul för 14 995 kronor Läs mer »
Från 0 till 438 medlemmar på knappt fyra år. Så kan man beskriva utvecklingen för Nerikes Fordonshistoriker, klubben där alla är välkomna.
Sommarstart i Sommarro Läs mer »
Fråga Var hittar jag märkesklubb eller reservdelar till dito. Tack från nybliven Popular-ägare. Maria Svar Någon märkesklubb för just Ford Popular känner jag inte till. Närmast kommer nog European Ford Classic Club. Delar kan du annonsera efter hos oss. HÄR hittar du annonsinlämningen. /Rickard
Fråga Hejsan! Jag skulle vilja ha tekniska fakta om Chevrolet Bel Air 1957. Vad hade den för växellåda orginal? Vad hade den för motor? Har ni några tekniska specifikationer på den? Natta Svar Hej Natta 1957 hade Chevrolet Bel Air 2 olika motoralternativ: en rak sexa på 235,5 kubiktum (cui) som gav 140 hk eller
Chevrolet Bel Air 1957 Läs mer »
Inför sommaren 2008 presenterar Arvika Fordonsmuseum några nyheter.
Nyheter på Arvika Fordonsmuseum Läs mer »
Årets upplaga av Villa d´Este var som vanligt en samling bilhistoriska godbitar nästan utan motstycke.
Världens vackraste bilar Läs mer »
Majvärmen har äntligen kommit och på biograferna har den fjärde filmen om Indiana Jones haft premiär. Själv står jag och gräver ner en plastslang i gräsmattan. Kanske inte lika dramatisk arkeologi som herr Jones, men mitt i grävande skymtar jag något färgglatt i mitt nygrävda dike – ett högertrafikmärke. Plötsligt känner jag mig väldigt gammal.
1967 – rena stenåldern? Läs mer »
Just när ni trodde att ni skulle slippa flera Italien-rapporter kommer denna. Kunde inte låta bli att tvärnita när jag spottade denna Lancia Thesis utanför en sportaffär i Bergamo (sonen ville titta på fotbollsprylar). Thesis tillverkas fortfarande (ingår i Fiat förstås) och har tre motoralternativ: två bensinare 185 respektive 170 hk samt en common rail-diesel.
Lyxig Lancia – fast ny Läs mer »
Jyrki Taipale brukar vara med i arrangerandet av vinterrallyt för veteraner i trakterna av Jyväskylä första lördagen i februari varje år. Han är dessutom en flitig besökare av DAK:s marknad i Falun, detta tillsammans med en busslast veteranfolk från den lokala klubben.
Cheetah var tänkt att bli GM:s svar på Cobran, och hade i stort sett samma koncept – stor motor i en liten, sportig kaross.
Cobradödaren Cheetah Läs mer »
