Tredje året gillt för denna vinterträff i norra Sverige för Volvobilar, som detta år var förlagt till trakterna av Arvidsjaur, mellan 7 och 10 februari. Närmare 30 fordon deltog och merparten var äldre modeller.

Den 14 april 1927 rullade den första Volvon av bandet och den 20 februari 2008 lämnade bil nummer 15 000 000 fabriken i Uddevalla. Liksom 1927, då ÖV4 var först ut, var det en cabriolet som rullade av bandet, närmare bestämt en Volvo C70.

Den tionde i raden av Motorhistoriska sällskapets snösvängar blev en barrunda, som Tore Thallaug sa efter loppet. Inte en flinga alltså.

Förutom att vara en marknadsplats har det hela blivit en mötesplats. Affärer görs upp på telefon innan och säljare och köpare möts på Örebromässan för att slutföra det hela.

Den tyska racerföraren Hans Herrmann fyller 80 år den 23 februari i år. Han började tävla 1952 och fick snart bli fabriksförare åt både Mercedes och Porsche. Karriären avslutades i stor stil 1970 med en vinst på Le Mans med en Porsche 917.

När Chryslers egna muskelbilar inte räckte till byggde Norm Kraus, alias Mr Norm, sina egna. En värstingmotor, ofta en 426 Hemi eller en 440 Magnum, trimmades och plockades sedan ner i en rejält lättad Dartkaross.