Fråga: Hej Jim. En fråga angående abrissmåttet. Har lite problem med att få till det. Har provat med flera brytare och olika kontaktavstånd. Ankarplattan går ej att justera mer och att fila upp hålen funkar inte, skruvskallarna kommer då att vara i vägen. Har även provat med flera magnethjul (samma märkning) men inte fått till […]
Problem med att ställa in abriss på tändsystem Läs mer »
Fråga: Hej Jim. Har läst om ditt sätt att mäta axialspelet på veven på mopedmotorer och hörde att man kan kontrollera detta direkt efter med en indikatorklocka när block, vev och packning är ihopsatt. Mäter man då från ena tappen med en indikatorklocka och drar den andra tappen ut och in axialt? Hur är det
Hur mäter man axialspel med en indikatorklocka? Läs mer »
Fråga: Hej, jag undrar hur man går till väga för att byta gummi i Husqvarnas patenterade framgaffel som sitter på lättviktaren? Och för några år sedan fanns det nyproduktion av gummi. Finns den kvar och var får man tag på dom? Tacksam för hjälp. Anders Svar: Vi har fått frågan tidigare och svaret finns
Byta gummin i Husqvarnas framgaffel Läs mer »
Fråga: Hej! Jag har fått liv i en gammal pistmaskin av märket Prinoth. P4 heter modellen och det sitter en tvåcylindrig Fiat F650 motor i den från 1970. Kan jag använda ett sportluftfilter till den eller skära till ett filter då jag inte hittar något som passar till insuget? Vilken olja tycker ni jag ska
Olja och luftfilter till pistmaskin med Fiat-motor Läs mer »
Fråga: Varför drar min Volvo 245 1980 så mycket bensin? Den drog 20 liter på 7 mil med nya stift och nytt luftfilter. Fläkten funkar inte heller. Jag kollade vid säkringarna då fick jag till exempel hastighetmätarbelysningen att fungera. Nu funkar varken tutan eller fläkten. Jocke Svar: Omkring 2,8 liter milen är väldigt hög förbrukning.
Fråga: I något nummer av Classic Motor visade ni hur man tillverkade egna innerskärmar av plast. Var fick ni tag på plasten? Jag har sökt på internet men inte funnit något passande. Tacksam för svar MVH Anders A Svar: Artikeln fanns med i nr 4 2017. Innerskärmarna tillverkades av 3 mm tjock polyetenplast (PE-plast), samma
Plast till innerskärmar Läs mer »
Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här. Nytt år, nya nummer – och 50 år sedan Classic Motor startade; det kommer vi att fira under året! Först ut under jubelåret är Renault Floride och Caravelle – två franska godingar födda i USA. Läs också om M-B 170 S – med dieselmotor! Volvobuss med
Classic Motor nr 1 2019 Läs mer »
Fråga: Jag har en fråga med anledning av artikeln om instrumentstabilisator i Classic Motor nr 12 2018. Jag har en Ford Anglia (snedruta) och undrar om det går att kontrollera om instrumentstabilisatorn fungerar. Hälsningar Stig Svar: Visst kan du kontrollera den. Du har två dubbla flatstiftsanslutningar på den. Den ena är märkt B och den
Kontrollera instrumentstabilisator? Läs mer »
Fråga: Jag behöver ett nytt avgassystem till min Chrysler Royal 1938, Jag bor i södra Småland och hittar ingen firma här omkring som gör sånt. Går det att böja till ett själv? Har sökt lite nätet men hittar inget. Jonas Svar: Det finns några firmor runt om i landet som bockar till avgassystem, exempelvis Ferrita
Avgasrör till Chrysler 1938 Läs mer »
Fråga: Hej. Jag har köpt ny flottörhuspackning i gummi till en Bing- förgasare (flottörhus av ”koppmodell”), förgasarmodell: 1/10-/122A. Problemet är att packningen är för tjock, eftersom gängorna i flottörhuset inte når fram till fästet i förgasaren och därmed inte går att skruva fast. Finns det packningar att tillgå i tunnare material, som till exempel papper,
Lämpligt material i packning till flottörhus på förgasare Läs mer »
